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共享單車企業(yè)有資格收取用戶押金嗎

相關(guān)軟件相關(guān)文章發(fā)表評論 來源：西西整理時間：2017/12/9 9:37:15字體大�。�A-A+

作者：西西小熊點擊：0次評論：0次標(biāo)簽： 共享單車

ofo共享單車2.8.0官方版
  • 類型：生活服務(wù)大小：22.9M語言：中文 評分：10.0
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最近一段時間，人們都被共享單車押金的事情弄的有些傷腦筋了，很多的消費(fèi)者都在質(zhì)疑，共享單車企業(yè)有沒有資格收取用戶的押金，現(xiàn)在我們就一起去聽聽專家怎么說吧！

“交通部等十部門于今年8月1號出臺了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，也就是說，共享單車實際上是一種租賃行為�！逗贤ā返�222條規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保管租賃物，因保管不善而造成租賃物毀損、滅失的應(yīng)當(dāng)承當(dāng)損害賠償責(zé)任�！痹瓏曳ü賹W(xué)院副院長曹三明表示，共享單車企業(yè)為了預(yù)防個別用戶的不良行為，比如故意損壞，收取一定的押金不違法。

但是曹三明認(rèn)為，單車企業(yè)向用戶收取押金的時候，僅僅是通過手機(jī)傳遞出一個收取說明，收多少，怎么管理都是企業(yè)說了算，屬于《合同法》中的“格式條款”，也就是通常說的“霸王條款”，按照《合同法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等有關(guān)規(guī)定，可以勒令它為無效。

而且共享單車還存在一個更嚴(yán)重的問題，就是一輛單車設(shè)定了若干個押金，這輛單車，張三第一次用，李四第一次用，王五第一次用，都在這上面設(shè)定了押金，算下來一輛單車可能設(shè)定了十個以上的押金。對此，很多法律專家也做過詮釋，認(rèn)為押金的法律屬性應(yīng)該是質(zhì)押、使用時做擔(dān)保，用后應(yīng)該立刻原路返還，也就實現(xiàn)即租即壓即還即退。

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