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汽車仿真套件AVL Simulation Suite

2019 R2 x64 官方版
  • 汽車仿真套件AVL Simulation Suite2019 R2 x64 官方版
  • 軟件大小:14.74G
  • 更新時(shí)間:2019-11-21 11:04
  • 軟件語言:中文
  • 軟件廠商:
  • 軟件類別:國產(chǎn)軟件 / 免費(fèi)軟件 / 行業(yè)軟件
  • 軟件等級(jí):4級(jí)
  • 應(yīng)用平臺(tái):WinAll
  • 官方網(wǎng)站:暫無
  • 應(yīng)用備案:
好評(píng):50%
壞評(píng):50%

軟件介紹

AVL Simulation Suite是一款專業(yè)的汽車行業(yè)仿真套件,這款軟件提供了一套完整全面的仿真工具,你可以利用這款工具進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、引擎等零部件的仿真測(cè)試。軟件提供了眾多擴(kuò)展和增強(qiáng)功能,可幫助用戶更輕松,更快速,更準(zhǔn)確地執(zhí)行模擬。此外它還允許計(jì)算電磁場(chǎng)和電池的電熱行為,只需很少的努力就可以生成計(jì)算模型。

新功能介紹:

1、CRUISE

CRUISE 2018的亮點(diǎn)是虛擬RDE路由生成器和“共享”功能,它可以在一個(gè)進(jìn)程內(nèi)使多個(gè)組件具有相同的輸入數(shù)據(jù)。

2、CRUISE M

CRUISE M 2018包括增強(qiáng)功能和擴(kuò)展,其中最重要的新功能是引入虛擬RDE路由生成器和引入新組件,半掛車高清段,行星/雙小齒輪組和電動(dòng)DC / DC轉(zhuǎn)換器動(dòng)力總成部分。

3、BOOST Gas Exchanges

BOOST Gas Exchanges的新版本引入了錯(cuò)誤修復(fù)和一些小的改進(jìn)。主要開發(fā)重點(diǎn)是BOOST CS向CRUISE M的遷移.BOOST CS的所有功能都將集成在CRUISE M Engine中。模型導(dǎo)入將支持對(duì)新工作環(huán)境的更改,以便可以從AWS中的BOOST到Simulation Desktop中的CRUISE M進(jìn)行無縫更改。

4、EXCITE

2018年的新功能和增強(qiáng)功能:EXCITE動(dòng)力單元,EXCITE設(shè)計(jì)師,EXCITE活塞和環(huán),EXCITE定時(shí)驅(qū)動(dòng),EXCITE聲學(xué),Shaft Modeler,AutoSHAFT。

5、FIRE

借助FIRE 2018,可以提供令人興奮的新功能,幫助工程師更快,更可靠,更準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo),同時(shí)使他們能夠在FIRE模擬的支持下擴(kuò)展他們可以完成的任務(wù)范圍。

6、FIRE M

FIRE M 2018提供了眾多擴(kuò)展和增強(qiáng)功能,可幫助用戶更輕松,更快速,更準(zhǔn)確地執(zhí)行模擬。在這個(gè)新版本中,重點(diǎn)放在擴(kuò)展預(yù)處理能力,實(shí)現(xiàn)與動(dòng)力系統(tǒng)電氣化和熱負(fù)荷分析相關(guān)的能力。

功能特色:

一、AVL CRUISE

AVL CRUISE™是一種靈活的車輛傳動(dòng)系仿真解決方案,支持廣泛的應(yīng)用。其中包括對(duì)辦公環(huán)境中動(dòng)力總成概念的分析以及實(shí)時(shí)應(yīng)用,如硬件在環(huán)(HiL),軟件在環(huán)(SiL)和測(cè)試平臺(tái)工廠模型。

由于它的數(shù)字求解器和運(yùn)行實(shí)時(shí)應(yīng)用程序的能力,它很快。這可以在所有測(cè)試環(huán)境中完成,例如硬件在環(huán)(HiL),軟件在環(huán)(SiL)和測(cè)試平臺(tái)。

CRUISE™功能多樣。您可以準(zhǔn)確可靠地預(yù)測(cè)車輛概念的能量管理。在效率,排放,性能和驅(qū)動(dòng)質(zhì)量之間找到最佳平衡點(diǎn)。為耐久性分析和組件測(cè)試生成實(shí)際的組件負(fù)載歷史記錄。并用它來支持您的變速箱設(shè)計(jì)過程并優(yōu)化您的變速策略。

AVL動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仿真工具的靈活性允許對(duì)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行建模,包括HEV,BEV和FCEV。為了優(yōu)化所有領(lǐng)域的組件,您的模型涵蓋了機(jī)械系統(tǒng),電網(wǎng)以及所需的控制功能,無論您在哪個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域 - 乘客,商用,2輪車等。

二、AVL CRUISE™M多學(xué)科系統(tǒng)模擬

AVL CRUISE TM M是一種多學(xué)科的車輛系統(tǒng)仿真工具。它可以在辦公室中用于動(dòng)力總成概念分析,子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和虛擬組件集成;蛘,它可以用于HiL(硬件在環(huán))環(huán)境中,用于控制功能開發(fā)和測(cè)試平臺(tái)環(huán)境。用AVL CRUISE TM進(jìn)行

1、動(dòng)力總成概念分析

M車輛制造商可以在概念階段早期預(yù)測(cè)燃油效率和性能。甚至可以在很少的車輛數(shù)據(jù)可用時(shí)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。它可以對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),電網(wǎng)和控制策略進(jìn)行建模,同時(shí)顯示其對(duì)能耗和排放的影響。該軟件的靈活性允許在傳統(tǒng),混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)概念之間輕松切換。

2、子系統(tǒng)分析

通過部署AVL CRUISE™M,您可以模擬不同的物理域,包括熱力學(xué),機(jī)械和化學(xué)系統(tǒng),流動(dòng)和電動(dòng)。

這允許詳細(xì)的設(shè)計(jì)布局和眾多子系統(tǒng)的優(yōu)化,例如:

發(fā)動(dòng)機(jī)氣體交換和燃燒

廢氣后處理系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)

冷卻回路

電網(wǎng)

液壓和氣動(dòng)網(wǎng)絡(luò)

暖通空調(diào)系統(tǒng)

3、控制功能開發(fā)和校準(zhǔn)

控制單元開發(fā)和校準(zhǔn)可以從虛擬環(huán)境開始進(jìn)行前載。

然后可以在實(shí)時(shí)MiL(模型在環(huán)),SiL(軟件在環(huán))或HiL環(huán)境中重用Office模型。

4、測(cè)試臺(tái)上的車輛仿真

AVL CRUISE TM M 的主要優(yōu)點(diǎn)之一是辦公室模型可用作發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力總成和底盤測(cè)試臺(tái)上的工廠模型。這非常適合控制器驗(yàn)證和組件測(cè)試。

AVL方法封裝在AVL CRUISE TM中M適用于整個(gè)工程流程,并與第三方工具結(jié)合使用。這樣可以在現(xiàn)有開發(fā)環(huán)境中進(jìn)行集成,同時(shí)節(jié)省成本和時(shí)間。

四、AVL EXCITE™ AVL EXCITE™是一款用于模擬動(dòng)力系統(tǒng)剛性和靈活多體動(dòng)力學(xué)的軟件。它是一種專用工具,可計(jì)算內(nèi)燃機(jī),變速箱和傳統(tǒng)或電氣動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué),強(qiáng)度,振動(dòng)和聲學(xué)特性。

1、強(qiáng)度和耐用性

如何在不超出部件強(qiáng)度和耐用性限制的情況下減輕動(dòng)力總成的重量?

是否可以從簡化模型(剛性MBD)開始,逐步進(jìn)入詳細(xì)模型(靈活MBD)?

2、潤滑滑動(dòng)接觸分析

我可以包括材料和潤滑劑的所有相關(guān)物理特性,以優(yōu)化軸承,活塞和活塞環(huán)的性能嗎?

模擬是否包括對(duì)磨損或失效調(diào)查的支持?

如何獲得準(zhǔn)確的摩擦數(shù)據(jù)以支持引擎和......

五、 AVL FIRE™

經(jīng)過30年的發(fā)展,AVL FIRE™是內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)先的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)仿真軟件包。在新驅(qū)動(dòng)技術(shù)時(shí)代,它是電動(dòng)動(dòng)力總成中主要部件開發(fā)的有力工具。

它旨在精確模擬相關(guān)的物理和化學(xué),具有廣泛的用途。這些包括燃料噴霧,點(diǎn)火,燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)排放的預(yù)測(cè),以及廢氣后處理系統(tǒng)的定制組件,以及電池和燃料電池的電化學(xué)和熱行為的建模。

1、集成方法

通過自動(dòng)化預(yù)處理計(jì)算模型可以毫不費(fèi)力地生成,甚至包括活塞,閥門,軸,齒輪等移動(dòng)部件。

主程序提供網(wǎng)格獨(dú)立傳熱建模,湍流建模考慮動(dòng)力總成組件流動(dòng)的復(fù)雜性,拉格朗日和歐拉多相功能專用于FIRE ™的關(guān)鍵應(yīng)用和反應(yīng)化學(xué)和電化學(xué)的深入建模。

集成的后處理器提供在線監(jiān)控和結(jié)果分析。

2、AVL FIRE TM的強(qiáng)大功能:

解決動(dòng)力總成開發(fā)中最苛刻的問題

從全球AVL網(wǎng)絡(luò)獲得的合格的,面向任務(wù)的支持以及方法開發(fā)

70年的經(jīng)驗(yàn)融入一個(gè)靈活的產(chǎn)品

六、AVL FIRE™M 我們新推出的獨(dú)特計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)仿真解決方案AVL FIRE™M已經(jīng)融入了30年的汽車仿真經(jīng)驗(yàn),支持傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的開發(fā)。

FIRE M提供尖端湍流建模,考慮實(shí)際流量和網(wǎng)格獨(dú)立傳熱建模的復(fù)雜性,能夠精確計(jì)算單相和多相流,任意流體和固體區(qū)域之間的熱傳遞以及結(jié)構(gòu)中的溫度。它還允許計(jì)算電磁場(chǎng)和電池的電熱行為。只需很少的努力就可以生成計(jì)算模型。

AVL FIRE™M的主要優(yōu)點(diǎn)

有效地解決各種應(yīng)用和行業(yè)中苛刻的流量問題

準(zhǔn)確模擬傳熱和熱負(fù)荷問題

合格且面向任務(wù)的軟件支持以及應(yīng)用程序方法開發(fā)

軟件標(biāo)簽: 仿真

提取碼: fwkn

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