酷騎單車押金退不了 律師教你如何合法維權(quán)

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• 類型：生活服務(wù)大�。�13.1M語言：中文 評分：10.0
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酷騎單車押金退不了？律師教你如何合法維權(quán)。在這個手機APP盛行的時代，愈發(fā)的要拼人品和運氣了：下載個交友APP吧，可能就遇到騙婚訛錢的，如翟某某；下載個理財APP吧，可能就被非吸了，如e某寶；下載個共享單車的APP“酷騎”吧，可能押金就退不了了。你說上哪說理去？

9月28日上午，酷騎單車發(fā)布公開信《給廣大用戶、社會各界關(guān)心酷騎的人的一封信》表示，鑒于高唯偉管理能力不足，決定罷免其酷騎單車CEO職務(wù)，新的管理層也在緊急籌備組建。另外，對于8月中旬出現(xiàn)的退押金遲緩問題，酷騎表示一直在努力解決資金問題，包括與投資人洽談、尋求全面收購，解決資金問題，但進展比不上擠兌的發(fā)展形勢，導(dǎo)致事態(tài)進一步惡化。翻譯成普通話就是“我們在籌錢，再等等”。

對于這個事件，筆者隨機采訪了身邊多名同事、朋友，作為常駐上海的人民，大多數(shù)人表示雖然對“酷騎單車”完全沒有聽說過，但是其他品牌的共享單車已經(jīng)遍布城市的各個角落，基本上每個人都支付了或多或少的押金，大家最關(guān)心的問題就是：萬一哪天我正在使用的共享單車押金不能退，我們該怎么辦？

首先，你要相信自己，能看到這篇文章，就說明你的人品和運氣都是在線的，我們要做的是吸取前車之鑒、引以為戒，讓律師告訴你，在使用共享單車時關(guān)于押金的退還可以通過哪些方式維權(quán)。

一、共享單車的押金從法律上講屬于物權(quán)法所規(guī)定的“動產(chǎn)質(zhì)權(quán)”，主要風險在用戶方

關(guān)于共享單車的押金屬于什么性質(zhì)，法律界的學(xué)者曾給出很多分析，本文不想從太宏觀的理論上去討論這個押金的金融屬性，只想從微觀視角幫咱們普通的老百姓關(guān)心一下我們自己的錢會不會“打水漂”。

其實共享單車的押金從法律上講屬于物權(quán)法所規(guī)定的“動產(chǎn)質(zhì)權(quán)”，這和我們?nèi)ス珗@游玩租車時支付押金的性質(zhì)是一樣的，只不過因為共享單車使用有一定頻率，如果交押金、退押金的時間過長，那么用戶往往會選擇不退押金，以便于下次使用。所以，這個押金大多情況是長期處于共享單車的平臺方管理下的�？偟膩碚f，它具有兩個特點：

1、出租人對押金享有直接支配的權(quán)利和利益獲取權(quán)利，以摩拜單車為例，摩拜單車將押金定義為“用戶在注冊摩拜賬戶后為使用單車服務(wù)所繳納的一筆可退還的保證金，其目的在于激勵用戶合法、規(guī)范及文明地使用摩拜單車”，這個表述隱含的另外一層意思是，當用戶存在違法違規(guī)使用單車時，不排除單車平臺有權(quán)直接支配押金抵扣其所可能遭受的損失。

2、押金具有物上代位性，對于共享單車的押金雖然可以隨時隨地自由退還，甚至部分單車平臺如ofo可以實現(xiàn)押金秒退，但是不可因此否認共享單車的押金同樣具有物上代為性。也就是說，在用戶存在故意損害單車情況下，單車平臺有權(quán)向用戶主張損害賠償，此時對于用戶賬戶里的押金，單車平臺有權(quán)以此主張優(yōu)先受償。這就是共享單車的押金作為一種保證金，其具備的擔保物權(quán)的特性。

相對于一對一的抵押而言，共享單車是共享經(jīng)濟，用戶數(shù)是遠遠高于車輛數(shù)的，一車可以多押，所以，相信您可以看出，押金的主要風險其實是在用戶這一端的。但是由于信息不對等，用戶不可能及時了解平臺經(jīng)營的真實情況，因此一旦平臺經(jīng)營不善，用戶吃虧的可能性更大。

二、正常退押金的流程一般為2-7個工作日

根據(jù)網(wǎng)上測評的數(shù)據(jù)顯示，普通用戶在正常使用完畢后提交退還押金的話，一般情況下，押金會在2—7個工作日退回到消費者的支付賬號，一般使用支付寶和微信支付的退款會快一些；使用銀行卡支付的退款會慢一些，因為銀行退款需要一定的流程。

劃重點：2-7個工作日是我們可以給予平臺退還押金的一個合理周期。

三、過了承諾退款時間還沒有到賬，如何維權(quán)

1、如果在退款過程中出現(xiàn)異常，或超過7個工作日仍未收到退款，第一步可以撥打客服電話，或通過APP反映情況。

2、超過十五日還未處理，可以提供手機支付記錄等相關(guān)憑證向平臺所在地的工商部門投訴或撥打12315向消費者權(quán)益保護委員會尋求幫助。

根據(jù)《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第八條相關(guān)規(guī)定：經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)，應(yīng)當依照法律規(guī)定或者當事人約定承擔修理、重作、更換、退貨、補足商品數(shù)量、退還貨款和服務(wù)費用或者賠償損失，如經(jīng)營者自國家規(guī)定、當事人約定期滿之日起，無正當理由拒不履行修理、重作、更換、退貨、補足商品數(shù)量、退還貨款和服務(wù)費用或者賠償損失等義務(wù)的并超過十五日的，視為故意拖延或者無理拒絕。

3、可以向平臺所在地或單車使用所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟

從本質(zhì)來講，用戶與平臺之間是合同關(guān)系，可根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定用戶每次對單車的使用結(jié)束后，都完成了一次租賃合同的履行。租賃合同作為主合同履行完成后，相應(yīng)的擔保合同也應(yīng)隨之結(jié)束，即押金應(yīng)當立即退還給用戶。訴訟是解決合同爭議中使用得最多的糾紛解決方式。它是一種強制管轄，即使合同中沒有約定訴訟，當事人仍有權(quán)就該合同爭議向人民法院起訴。

結(jié)語：

不得不說，互聯(lián)網(wǎng)在快速發(fā)展、改變社會的同時，也給各行各業(yè)帶來越來越多新的安全問題，讓人“防不勝防”，除了期待國家有關(guān)部門加強監(jiān)管力度之外，我們也要及時更新自己的認知，提高法律意識。