賽馬娘追差是大家關(guān)心的，需要玩家們注意什么。不了解的小伙伴們，其實這個玩法還是挺容易的。想要知道這個追差新的了，就讓小編給大家詳細(xì)的講講，一起來看看吧。
賽馬娘追差攻略一覽
說一說追差心得，簡單的說——就是追和差是否能搶到好位置(外道)的心得。
智力，決定技能發(fā)動率，中盤前半段是否會有意識的超車(roll概率)，你可以看到主線的高智商大進(jìn)在中盤一半左右已經(jīng)進(jìn)入了差馬乃至先馬隊列。
技能，前半段強制進(jìn)入超車模式，救一手弱智馬，但同時，馬的位置不好的時候開技能，有概率會一頭撞進(jìn)馬群中間(自尋死路)。
黃金船的強大之處就在于這個中盤50%-60%剛剛解鎖位置既可發(fā)動的加速技能，大幅提升了船搶到好位置的概率(當(dāng)然一艘成熟的船大概率在這之前就已經(jīng)沖到前50%去了，而已經(jīng)搶到好位置的船，后面哪怕開了大招，基本上也追不上)。
并且點技能的時候各位切記看一下技能條件，中距離起，凡是終盤、最終彎道，最終直線，75%以后發(fā)動的技能，一概放棄……開不出來正常，開出來基本上是沉船局。
視野，視野范圍內(nèi)的馬群位置決定了位置的選取，當(dāng)追差馬前方有馬群的時候會有意識的切換跑道，切往內(nèi)圈或者外圈。
前半段固定切內(nèi)圈，所以追差馬外道優(yōu)勢什么的……追馬差馬前半段只要有機會就會往內(nèi)圈跑，兩秒鐘抹平外道優(yōu)勢。
當(dāng)進(jìn)入后半段時，選取跑道的時候會看視野內(nèi)的馬群是否有空出的位置，大部分情況前面的馬群都是擠在內(nèi)道，所以大部分情況追馬會選擇切外道。
當(dāng)視野無法覆蓋前方馬群的時候，也會選擇視野內(nèi)的馬群空出的位置，當(dāng)然，看不到的馬會被忽視，所以會出現(xiàn)一頭撞進(jìn)內(nèi)道包圍圈，或者切的外道不夠外，撞到人屁股上的情況。
同時，加速過程中視野會變小(推測)，所以當(dāng)前方也在變道的時候，加速過程中的調(diào)整賽道的行為會顯得遲鈍。
這里可以看出來一點，差馬綠技和追馬綠技的區(qū)別——差馬綠技生效的時候，視野覆蓋的是先逃，追馬覆蓋的是先差逃，先逃基本上擠在內(nèi)道，所以差馬外切的距離有限，并且差馬是看不到后面正在超車(外切)的追馬的，當(dāng)差馬進(jìn)行外切的時候，有概率被外面的追馬擋住，并且沒有絲毫應(yīng)對的策略，但是追馬則不同，哪怕被搶了外道，她還能繼續(xù)外切……所以看上去差馬只需要超先逃兩個集團，但很多時候差馬會被處于更外圍的追馬堵死位置。
經(jīng)典情況，決賽截圖，圖中3號是我的船，被覆蓋的是9號勝率60%的皇帝，被船毫不留情的卡住，沒有絲毫解決的辦法，然后只能被我的船頂在內(nèi)道，看前面草女士的屁股，順便還卡到了自家的船——被8號擋住的橙色7號。
力量，當(dāng)所有馬都在搶道的時候(比如這次比賽的決賽，基本上是三船爭霸賽)，首先能沖出馬群搶占外道的取得絕對優(yōu)勢，當(dāng)智力和技能和選道都差不多的情況下，力量(加速度)決定了終盤以前是否能第一個沖出來，你第一=別人被卡住。
速度，加速完成以后進(jìn)行最后沖鋒，高速度能抹平之前的位置劣勢，或者擴大之前的優(yōu)勢。
結(jié)論：智力，技能，視野，力量，決定了是否能在終盤之前搶到好位置，其中影響因素最大的是視野和智力，技能和智力掛鉤，并且會有概率造成負(fù)面效果，力量屬于在(視野，智力和技能)確立了中盤潛在優(yōu)勢的情況下是否能取得實際優(yōu)勢(比如兩個船同時切外道加速，那么力量高的會沖到前面，導(dǎo)致后者陷入劣勢)。速度決定了終盤以后是否能追回劣勢，或者擴大優(yōu)勢。
以上結(jié)論建立在你耐力+根性夠用的情況下，并且就如我之前在別的帖子所說，這個比賽，就算你理解再好，屬性分配再精準(zhǔn)，技能效率再高，最后被不被卡還是要看臉。
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