優(yōu)秀駕駛員開車技巧大全

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優(yōu)秀駕駛員開車技巧大全

1.提早預備，確定線路，反省車況，最好給車做個頤養(yǎng)；

2.根絕疲勞駕駛，一輛車最好有兩個及以上的駕駛員交替駕駛。在延續(xù)行駛2～3個小時之后，最好停在平安區(qū)內休息片刻。此外，吃一些零食也是緩解駕駛疲勞的一種方式。

3.不要頻繁超車，在同一車道下行駛時，后車與前車務必要保留足夠的間距。

4.切勿超速，在高速公路中行車時切記要系好平安帶。關于帶小孩的冤家們來說還要特別留意的是車輛最好加裝兒童坐椅。抱孩子坐車的方式并不平安。由于一旦發(fā)作汽車碰撞，氣囊彈出的霎時極有能夠會對懷抱中的兒童形成致命損傷。

5.遭遇惡劣天氣，要控制車速慎重駕駛。過年的前后正值數九寒冬，很有能夠呈現(xiàn)積雪、冰面、下霧等惡劣天氣，駕駛員的留意力務必要高度集中。留意1.盡量防止忽然急減速、急并線、緊急制動；2.為進步雪天里駕駛時對遠近間隔的分辨才能，應繼續(xù)開車燈行駛；3.霧天里要正確運用車燈，并用喇叭提示其他車輛；4.惡劣天氣下行車切勿超速、超車！

從上路而講，老司機們可定能說出很多條，詳細還是有一些規(guī)律的和技巧可尋找的。詳細規(guī)整如下： 第一，切記不要開本人不熟習的車。

由于是新手，很多時分有了本就要思索開車，心行家里都很癢癢.不過不一樣于駕校的車輛，很多車輛的配置不一樣，習慣了自動擋就很難開手動，反之仍然，所以不要隨便開本人不熟習的車。

第二，不要開沒有手續(xù)和保險的車輛上路。

這就是一個根本知識。車輛上路必需手續(xù)完全，假如沒有，一旦呈現(xiàn)了什么成績，那最為快樂的恐怕要是警察叔叔了！連處置帶罰款，一定會讓你印象深入。 第三，破車老舊車不要思索。

尤其是年份舊的車，雖說車輛破舊可以練手不心疼，不過要是把你扔在路上干看著就不好了。而且很多時分，新手上路不會太留意車況和車輛的形態(tài)，所以形成很多新手上路只顧后方不顧后頭和左右，這樣很風險。所以要是思索買個二手車最好也要年份在5年以內的，以免最終本人成為了修車徒弟。 第四，熟習本人的愛車車況。

重要是本人駕駛的車輛的長寬高和軸距，這是比較重要的。要不很多時分，本人感受能經過的中央，就會被卡住，讓人啼笑皆非。

第五，往常的練習很重要。

每天必需繼續(xù)聯(lián)絡半個小時即可。開始可以從起步和停車練起，一直到上路。最終才是高速和擁堵路段練習。 最終，祝福各位新手上路都順暢和平安。

所謂新手，就是剛從駕校畢業(yè)出來，在開車時還戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，遇到小小的一點成績就有點心慌的駕車者，通常有些駕校也會誨人不倦地印刷一些新手開車留意事項以供初學者依據。不過，有一些開了一段工夫車的車主關于本人愛車的運用也還是不熟習，尤其一些女性車主，直至將汽油用盡，機油用到拉缸，也不曉得去加油頤養(yǎng)，更有不少車主連霧燈如何開、前風擋如何除霧除霜也是蒙查查，為此，記者采訪了相關方面的專業(yè)人士，詳細地通知新手用車時的10大留意事項

1細心閱讀車主手冊

一團體要養(yǎng)成好的開車習慣，首先是要看車主手冊，停止自我學習和理論，每臺車的一些功用設置不盡沒有差異，不過車主手冊會依據每款車的特點給出詳盡的運用辦法和留意事項，一定要細心閱讀并牢牢記住。比方，有的人不會打遠光燈，不曉得如何變光，不曉得如何開霧燈和轉向燈，這些事項都是肯定會用到的，而且關系到行車平安，正因為這樣一定要熟習實際并專業(yè)車中加以理論。

2學會如何停止油水反省

油水關系到汽車能否正常行駛，十分重要。有些新手不曉得油表在哪里，不曉得如何看冷卻水的多少，這個要向汽車專賣店外面的維修人員討教學習。要曉得油表、速度表和水溫表的地位和讀數，要學會油水反省。汽油通�？从捅�，冷卻水看引擎蓋機艙里的水壺能否加滿，通常冷卻水壺的顏色有藍色、白色或許黃色、綠色。不一樣車型顏色不一樣，要曉得地位和如何判別多少。機油尺如何拔取，如何看也要學會。雨刮水則盡量加私用雨刮液或許清洗劑勾兌水，不要亂用，也不要不必，否則，不是損傷玻璃，就是洗不凈玻璃。

3學習看儀表指示

儀表燈的顯示內容標明到現(xiàn)在為止汽車的全部任務形態(tài)，要學會看懂其所指示的內容是什么。此外，儀表板下面顯示的機油燈和水溫燈是重中之重，需要會讀，機油燈或許水溫指示有成績，就會在儀表板下面點亮顯示，此時需要立刻靠邊停車并翻開應急燈，然后聯(lián)絡4S店維修人員前來處置，本人不要再自覺開車前行，否則會嚴嚴重受傷害汽車的機件，并且行車也會很不平安。假如是ABS燈亮還是可以行駛的，這是軟件呈現(xiàn)成績，通常是車內的硬件或許汽油質量不行，比方油品不行招致尾氣超標就會點亮毛病燈，此時可以加速行駛，也要及時進維修廠。

4正確運用空調的除霧除霜功用

廣州地處亞熱帶，通常雨水天氣較多，濕氣較大，正因為這樣前風擋就很容易呈現(xiàn)霧氣，假如不及時清算會嚴重影響行車平安。正因為這樣，空調的除霧除霜功用要學會運用，通常手動空調要調到冷氣地位，然后再調到除霧地位即可。自動空調則打到除霧地位即可。有的車型除霧和除霜是分開的，需要獨自啟動。

5正確掌握迷信精確停車

停車地位的選擇要適宜，盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的地位以及阻撓他人進出，或許占用他人停車位的地位。

出去自駕游不要停在茅草物或許干草堆周圍，由于很長一段時間內開車，排氣管溫渡過高，尤其是渦輪增壓的車更是如此，容易引燃大火。

盡量不要停在角度大的坡上，假如真實要停，最好搬一塊大石頭塞在車輪的下面。 此外，夜間停車要封閉車燈，很多新手容易犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火后，忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未封閉的形態(tài)下，車燈仍保留暗光形態(tài)，如不封閉，一個夜晚下來能夠會把汽車電池耗費殆盡，還有的是忘關車內燈，雖然耗電量小，可是讓不法分子能都明晰地看到你遺留車內的物品，也不平安。

6打火之后不需要預熱

在之前，通常汽車點火之后需要預熱幾分鐘，這個招式已經過時，著車后預熱幾分鐘在氣候酷熱的廣州更不需要。

對很多電噴車來說，車輛在翻開點火鑰匙時，行車電腦都會停止電腦自檢，以消除行車時的平安隱患，其反省項目通常包括ABS、制動系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的工夫通常比較短，大約三四秒鐘，此時最好不要啟動，只需沒有毛病燈亮，待各項儀表都正常后，就可以照常行駛。 起步時要看手剎燈，及時解除手剎。

行車進程中，用余光看后視鏡、車內鏡等三境，并確認能否是在本人的車道下行走，確認正確的參照物，此外，不要很長一段時間內占用右邊的另一則的超車道。

7備用鑰匙一定要跟汽車別離

汽車的備用鑰匙系應急之用，但通常狀況下不要放在車內，盡量遠間隔別離，由于新手有時會遺忘車門落鎖，而此時如備用鑰匙在車內，則給了不法分子無隙可乘，將汽車盜走。

當然，如駕車遠行，隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的，但也不宜放在車內，要貼身攜帶，否則常用鑰匙喪失或無法運用時，勢必要毀壞車窗才干拿到備用鑰匙，損失也不小。

此外，出于付停車費等目的，很多車主會在車內放些硬幣。但對新手而言，不要把硬幣放在手剎周圍的水杯槽里，否則，在取放時一不小心，就能夠誤使硬幣掉動手剎縫隙，進入機械倉。雖然機械倉內機器都是密閉的，通常以為不會對汽車機械運轉發(fā)生影響，但畢竟會增長費事，據稱需要比較復雜的專業(yè)操作才干將硬幣取出。有些車型手剎設計留意到這點，可防止硬幣落入縫隙，但很多車沒有這樣的細節(jié)設計。

8保留車距，養(yǎng)成全盤掌握車況的習慣

無論是行車還是停車，都要保留車距，由于新手上路往往分寸掌握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，致使車頭離后面車輛太近，加之起步要領操作不熟，經常過于耐心，很容易在重新起步時撞上前車。此外，假設前車司機也是新手，起步時呈現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車。

停車時也是一個道理，一定要保留車距。尤其需要留意的是，專業(yè)車時，腳的地位通常放在油門的地位，并且保留外8字斜放在油門上，便于及時踩剎車，一旦遇到緊急狀況，右腳就會下認識分開油門踩剎車，如此就不會釀成錯踩油門的喜劇。此外，還要久不久用眼的余光看看儀表盤，養(yǎng)成全盤隨時掌握車況的習慣，由于車輛的一切信息都集中在儀表上。

9開車時與方向盤保留間隔

開車不要趴在方向盤上，要保留一定間隔，當然也不能太遠，以腳踩死剎車時膝蓋局部還能略微彎曲為準。

加速帶盡量不要高速沖過，一是維護輪胎；二是關于車的懸掛、膠類件和銜接件也起到維護作用。

再就是行車時盡量避讓水坑，一是不曉得水深和面積，一旦很深就費事了，由于有些坑是“無底洞”，十分風險。當然，假如后面有車經過了就可以跟進，但一定要提早加速。不能高速沖過，由于，過水坑時的輪胎抓地力會變差，此時剎車間隔會長很多，一旦遇到緊急狀況，無法及時剎車。此外，過水坑后，要輕踩幾腳剎車，把剎車盤下面的水甩干，防止剎車盤生銹。

10熄火形態(tài)下腳剎不要重復踩

如今汽車的設計，腳剎的相關設備比方液壓油等都需要發(fā)動機運作支持。當汽車處于熄火形態(tài)時，腳剎只能踩兩至三下，爾后就會變生硬，再也踩不下去，無法起到剎車作用。忽然發(fā)現(xiàn) （報價 圖片 配置）這一現(xiàn)象時不用驚慌，這并非汽車毛病，當汽車（特別是手動擋車）在坡道不測熄火時，迅速踩下腳剎后不可再松開，更不可重復地一踩一松，否則易招致汽車溜滑，撞上其他車輛。不論能否呈現(xiàn)溜滑，應武斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動后，腳剎會立刻恢停工作。

此外，要備胎壓計和胎匙，胎匙是很重要的，重要用于裝配輪胎，由于原車配載的不好用，專家表示，輪胎成績平常遇不到，一旦遇到輪胎裝配不方便就會帶來很費事，尤其是在深山老林人少的中央輪胎死活卸不下來更是如此。

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