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齒輪及變速箱設(shè)計(jì)軟件RomaxDesigner

R17 (Update 13) Build 149 最新免費(fèi)版
  • 齒輪及變速箱設(shè)計(jì)軟件RomaxDesignerR17 (Update 13) Build 149 最新免費(fèi)版
  • 軟件大小:568.3M
  • 更新時(shí)間:2019-07-01 18:13
  • 軟件語言:中文
  • 軟件廠商:
  • 軟件類別:國(guó)產(chǎn)軟件 / 免費(fèi)軟件 / 行業(yè)軟件
  • 軟件等級(jí):3級(jí)
  • 應(yīng)用平臺(tái):WinAll
  • 官方網(wǎng)站:https://romaxtech.com/
  • 應(yīng)用備案:
好評(píng):50%
壞評(píng):50%

軟件介紹

RomaxDesigner是一款為機(jī)械行業(yè)人員提供的齒輪及變速箱設(shè)計(jì)軟件,這款軟件采用系統(tǒng)建模與分析的思想計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)變形及各部件上的載荷情況,進(jìn)而能夠進(jìn)行齒輪強(qiáng)度,軸承壽命,軸疲勞,齒輪修形,齒輪接觸應(yīng)力,同步器尺寸計(jì)算,箱體柔性與強(qiáng)度,齒輪參數(shù)優(yōu)化,系統(tǒng)振動(dòng)噪聲(NVH)預(yù)估等方面的設(shè)計(jì)分析內(nèi)容。

應(yīng)用場(chǎng)景:

汽車/船舶變速箱本體開發(fā)

解決汽車各類變速箱(MT/AT/CVT/AMT/DCT/Hybrid等)齒輪設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核,軸承壽命預(yù)估,同步器性能計(jì)算,箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析,傳動(dòng)效率計(jì)算以及系統(tǒng)NVH性能預(yù)估等方面的問題。

車橋系統(tǒng)本體開發(fā)

解決車橋到輪轂傳動(dòng)部分建模和分析問題,包括主減/差速錐齒輪強(qiáng)度校核、橋殼柔性對(duì)錐齒輪錯(cuò)位分析、橋殼/差殼強(qiáng)度分析,車橋系統(tǒng)NVH分析等。

船舶/航空舵機(jī)齒輪減速箱本體開發(fā)

解決電動(dòng)舵機(jī)齒輪箱機(jī)械部分建模,可完成齒輪設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核、軸承壽命預(yù)估、殼體剛度和強(qiáng)度分析、系統(tǒng)NVH分析等。

功能介紹:

建模模塊:

平行軸建模器(手動(dòng)箱等)

對(duì)包含齒輪、離合器等在內(nèi)的多平行軸系統(tǒng)進(jìn)行3D參數(shù)化實(shí)體建模,允許定義單個(gè)或多個(gè)功率輸入和輸出。

相交軸建模器(車橋等)

支持對(duì)相交軸齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的建模,能夠搭建包含差速器在內(nèi)的車橋模型。能夠精確分析包含直齒/螺旋錐齒輪系統(tǒng)的載荷譜分析以及考慮變形下齒輪嚙合錯(cuò)位。

行星輪建模器(自動(dòng)變速箱等)

對(duì)汽車/風(fēng)電/工業(yè)齒輪箱和變速器等中的行星齒輪系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。支持如辛普生式和拉維挪式復(fù)雜行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。能夠精確預(yù)測(cè)行星齒輪間載荷分配。

部件分析模塊:

齒輪設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核、LTCA分析

采用AGMA、ISO、DIN標(biāo)準(zhǔn)對(duì)直齒/斜齒輪的強(qiáng)度校核

針對(duì)不同的優(yōu)化目標(biāo)(如重合度最大等),對(duì)直/斜齒輪副結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行快速優(yōu)化

針對(duì)重合度較大的細(xì)高齒,Romax支持有限元網(wǎng)格劃分,計(jì)算得到齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力

對(duì)AGMA和格里森標(biāo)準(zhǔn)提供詳細(xì)的準(zhǔn)雙曲面/螺旋/直齒錐齒輪設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核

支持圓柱齒輪的輪齒齒向、齒形和對(duì)角修形,同時(shí)輪齒微觀幾何參數(shù)的優(yōu)化,以快速得到滿足要求的修形方案

考慮制造和安裝誤差以及系統(tǒng)變形的影響,計(jì)算行星齒輪傳動(dòng)誤差,并支持行星齒輪均載分析

滾動(dòng)軸承接觸和疲勞分析

支持ISO2812007等多種軸承壽命預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),考慮軸承錯(cuò)位、高速離心力效應(yīng)、潤(rùn)滑劑污染物等因素對(duì)軸承壽命的影響

對(duì)滾子軸承進(jìn)行詳細(xì)分析,得到滾動(dòng)體赫茲接觸應(yīng)力、滾道變形等計(jì)算值

支持軸承預(yù)緊值的參數(shù)研究,以優(yōu)化得到最優(yōu)的預(yù)緊值

齒輪箱結(jié)構(gòu)件分析

箱體、行星架等結(jié)構(gòu)件變形對(duì)齒輪軸承錯(cuò)位影響分析

結(jié)構(gòu)件的靜態(tài)變形與應(yīng)力計(jì)算及模態(tài)振型分析

其他部件分析

同步器性能計(jì)算:包括撥環(huán)力矩、摩擦力矩計(jì)算,換檔時(shí)間和換檔力、同步環(huán)圓周應(yīng)力、接近間隙等

花鍵分析:包括標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)花鍵的建模和強(qiáng)度校核,花鍵修形和接觸分析

軸的疲勞強(qiáng)度計(jì)算:包括采用ANSI、GM、DIN標(biāo)準(zhǔn)等方法分別進(jìn)行軸的無限和有限疲勞壽命計(jì)算

RomaxDesigner-振動(dòng)噪聲模塊

齒輪箱嘯叫分析

系統(tǒng)模態(tài)振型計(jì)算和3D顯示

系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)計(jì)算(含瀑布圖)

箱體表面振動(dòng)計(jì)算和分析

齒輪箱拍擊噪聲分析

RomaxDesigner—轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析模塊

研究高速齒輪箱、渦輪機(jī)械和壓縮機(jī)等的高速轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)性能

計(jì)算阻尼自然頻率和變軸承剛度下的臨界速度圖,分析不平衡響應(yīng),研究離心效果對(duì)軸承壽命的影響

通過計(jì)算磁場(chǎng)拉力,研究電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸動(dòng)力學(xué)問題

RomaxConceptR1.0—概念建模設(shè)計(jì)工具

在傳動(dòng)系統(tǒng)概念設(shè)計(jì),Concept采用簡(jiǎn)單明了的傳動(dòng)示意圖方式進(jìn)行建模,可以對(duì)眾多待評(píng)設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)快速建模和計(jì)算分析。通過簡(jiǎn)便的拖拽便能快速創(chuàng)建和編輯所需模型,自動(dòng)生成對(duì)應(yīng)的2D及3D視圖,達(dá)到可視化分析。

針對(duì)每一速比、轉(zhuǎn)速和扭矩的功率路徑分析

齒輪尺寸分析,有助于齒輪箱總布置尺寸的確定

計(jì)算得到軸承承載,有助于初期軸承選型

計(jì)算齒輪嚙合頻率,對(duì)可能的NVH問題進(jìn)行早期預(yù)測(cè)

有RomaxDesigner和CAD接口,支持模型數(shù)據(jù)導(dǎo)出

應(yīng)用&案例

Romax公司注重合作交流,與劍橋、慕尼黑工大、美國(guó)俄亥俄州立等知名大學(xué)都有合作,僅汽車領(lǐng)域,全球前15大制造商就有14家與Romax展開合作,與日本愛信、美國(guó)福特、德國(guó)大眾、法國(guó)標(biāo)致等主流汽車企業(yè)建立長(zhǎng)期技術(shù)合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)最新的經(jīng)過工程驗(yàn)證的傳動(dòng)分析技術(shù)。在航空航天領(lǐng)域,Romax與羅羅、韋斯特蘭多家航空公司合作,并參與卡曼奇直升機(jī)多扭矩航空齒輪箱設(shè)計(jì)與分析,國(guó)內(nèi)客戶有中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、青云航空儀表、南航等。

恒潤(rùn)科技在多年的國(guó)內(nèi)汽車、航空、工程機(jī)械及軸承客戶的技術(shù)服務(wù)中,積累了豐富的齒輪箱分析經(jīng)驗(yàn),不僅能幫您使用Romax軟件進(jìn)行齒輪箱建模,齒輪/軸承/箱體/NVH分析箱體等有限元網(wǎng)格劃分,還能夠針對(duì)齒輪箱領(lǐng)域相關(guān)問題,如減重、降噪、齒輪/軸承失效等提供完整的分析方案。

軟件標(biāo)簽: RomaxDesigner 齒輪

提取碼: v69v

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