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共享電單車有哪些 共享電單車哪個(gè)更好用

相關(guān)軟件相關(guān)文章發(fā)表評論 來源:西西教程網(wǎng)時(shí)間:2017/5/11 8:40:46字體大小:A-A+

作者:西西小熊點(diǎn)擊:1次評論:0次標(biāo)簽: 共享電單車

  • 類型:生活服務(wù)大。12.3M語言:中文 評分:10.0
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共享電單車有哪些?共享電單車哪個(gè)更好用?共享電單車現(xiàn)在有多少款,哪個(gè)更好用?共享電單車越多比較的就越多,那么大家都是看什么來比較的呢?小編今天為大家介紹一下各款電單車的優(yōu)缺點(diǎn),一起來看看共享電單車有哪些?共享電單車哪個(gè)更好用?

上海共享電單車(電單車共享平臺(tái))
10.0
類別: 生活服務(wù)    大。12.3M    語言: 中文
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校米出行電單車:

校米從成立初就明確了自己的定位,發(fā)行的電單車必須是自我研發(fā)的,而不是采購現(xiàn)成的車型。

使用規(guī)則:

APP或小程序掃碼用車。該電單車設(shè)有電子圍欄,用戶需在電子圍欄內(nèi)可順利借還車。電子圍欄外可暫停鎖車但不能還車,以實(shí)現(xiàn)車輛最終回歸到指定的半封閉環(huán)境中接受運(yùn)維人員的維護(hù)及更換電池。

優(yōu)點(diǎn):

整車重量不大于23kg,電機(jī)最大功率不超過250W(額定功率220W),最高車速限制不大于25km/h。該電單車使用防爆防刺胎,設(shè)置專用電池倉,續(xù)航里程可達(dá)80~100公里。電池電量可后臺(tái)智能查詢,低電量報(bào)警,運(yùn)維人員能分配負(fù)責(zé)區(qū)域的工單去替換電池。

值得一提的是,校米出行自行研發(fā)的智能電池鎖、電池管理系統(tǒng)及電池ID,此功能可以防止單車被盜,同時(shí)GPS/北斗雙模的精準(zhǔn)定位,讓用戶找車更加方便。

費(fèi)用:

校米出行已經(jīng)與芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作,650芝麻分即可免押金騎行,前30分鐘2元、一小時(shí)3元的收費(fèi)模式。

首批投放的城市不會(huì)選擇北京,上海及深圳地方這類政策尚不明朗的一線城市,而是選擇南京、南寧、三亞、成都、昆明等城市。

7號(hào)電單車

4月中旬重新投放市場的“7號(hào)電單車”開啟了電單車的共享之戰(zhàn)。此前,7號(hào)電單車曾因大功率、超速等安全問題被叫停,整改后,7號(hào)電單車重新殺回共享市場。與校米停車一樣,7號(hào)電單車同樣使用了電子圍欄,如果用戶在停車點(diǎn)以外停車會(huì)加收非定點(diǎn)停車費(fèi)用。

使用規(guī)則:

下載“7號(hào)電單車”APP,實(shí)名認(rèn)證,繳納299元押金,掃一掃車身的二維碼或手動(dòng)輸入車牌號(hào),點(diǎn)擊“立即用車”即可解鎖騎行。

優(yōu)點(diǎn):

7號(hào)電單車目前在北京昌平、海淀和石景山區(qū)已經(jīng)設(shè)置了1500個(gè)指定停車點(diǎn),平均每200米就有一個(gè),人口密集區(qū)域每50米就有一個(gè)停車點(diǎn)。據(jù)此前已經(jīng)運(yùn)營過一段時(shí)間的南京反饋,用戶違停的比例小于1%。

費(fèi)用:

小于等于5公里為2元,大于5公里,每超過1公里多收1元,不足1公里不收費(fèi)。另外,用車每超過1小時(shí)要收取10元超時(shí)費(fèi)。也就是一小時(shí)內(nèi),不足6公里2元,不足7公里3元以此類推。

非定點(diǎn)停車費(fèi)用按理實(shí)際停車位子與指定停車點(diǎn)相差的遠(yuǎn)近計(jì)算:小于1公里,收費(fèi)10元;超過1公里收費(fèi)100元。

小蜜電單車

曾與7號(hào)電單車差不多時(shí)間推出市場的小蜜電單車,也被北京交管部門緊急叫停過,重新調(diào)配符合規(guī)格后,小蜜單車4月再現(xiàn)北京街頭。

使用規(guī)則:

用戶使用小蜜單車需要注冊,繳納299元押金,并且實(shí)名認(rèn)證才可正常騎行。

優(yōu)點(diǎn):

小蜜單車運(yùn)營有區(qū)域限制,由于超出了運(yùn)營范圍,單車將自動(dòng)斷電。在駕駛安全方面,除符合監(jiān)管部門相關(guān)法規(guī)規(guī)定外,小蜜單車每輛車都有定制保險(xiǎn)。

據(jù)小蜜單車負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)今年將在南京投放1萬輛。

費(fèi)用:

小蜜單車單車實(shí)行里程+時(shí)長雙重收費(fèi)模式,起步2元,不足2元按2元計(jì)算,超過2元,按里程+時(shí)長實(shí)際費(fèi)用收費(fèi)。

西游電單

與單純的共享單車與電單車不同,西游電單的目標(biāo)用戶主體是女性群體,借助電助力代替一部分出行,而不是像共享單車作為出行方式的補(bǔ)充。

使用規(guī)則:

與其他共享電單車的使用類似,需要注冊,繳納299元押金,實(shí)名認(rèn)證掃碼后便可正常騎行。

優(yōu)勢:

與當(dāng)下熱門的共享單車不一樣,西游電助力單車是通過“人力+電力”的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),單車滿電支持助力騎行距離為100km,可滿足長短途的出行。人車雙動(dòng)力結(jié)合,可為用戶提供了獨(dú)特的騎行體驗(yàn)。

相對于共享單車亂停亂放的問題,共享電單車的電子圍欄的設(shè)計(jì)看著倒是可以解決令交管部門頭疼的問題。但是對于用戶來說,尋找電子圍欄也是很麻煩的事情,而且它的收費(fèi)相對較高,不知道將會(huì)是怎樣的結(jié)局,讓我們拭目以待吧!

以上就是共享電單車有哪些,共享電單車怎么使用的全部資訊,希望能對大家有所幫助。

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