1.6升小購(gòu)置稅優(yōu)惠取消 1.1 號(hào)起恢復(fù)征稅10%

車(chē)輛購(gòu)置稅電子申報(bào)客戶(hù)端軟件v1.0.850 2009-4-23免費(fèi)版

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 　記者28日從財(cái)政部獲悉，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2011年1月1日起，將對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)統(tǒng)一按10%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。

　　財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減征政策到期停止執(zhí)行的通知》同時(shí)指出，對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減按7.5%稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅的政策將于本月31日到期后停止執(zhí)行。

　　“小排量汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅的優(yōu)惠政策，當(dāng)時(shí)是在我國(guó)經(jīng)濟(jì)受到國(guó)際金融危機(jī)影響，亟待擴(kuò)大內(nèi)需振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的背景下出臺(tái)的。如今隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)并快速回升，對(duì)這一特殊時(shí)期的特殊政策作出調(diào)整也是正常的�！必�(cái)政部財(cái)科所副所長(zhǎng)劉尚希表示。

　　近兩年來(lái)，受惠于車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展迅速，尤其是小排量汽車(chē)受到市場(chǎng)歡迎。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2009年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.15%，首度成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。今年前11個(gè)月超過(guò)1600萬(wàn)輛。

　　據(jù)悉，今年1月—12月，我國(guó)對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減按7.5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。一些業(yè)內(nèi)人士表示，從今年購(gòu)置稅優(yōu)惠減少后的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，雖然市場(chǎng)份額略有下降，但汽車(chē)銷(xiāo)售絕對(duì)量仍在增加。取消優(yōu)惠，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)不會(huì)有大影響

 過(guò)去兩年小型車(chē)銷(xiāo)售猛增

 購(gòu)置稅收入同比增53.3%

 近兩年來(lái)，受惠于車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展迅速，尤其是小排量汽車(chē)受到市場(chǎng)歡迎。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2009年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.15%，首度成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。今年前11個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)到近1200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%。

 而受汽車(chē)銷(xiāo)量較快增長(zhǎng)和今年起對(duì)1.6升及以下小排量乘用車(chē)由減按5%調(diào)至減按7.5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅的影響，今年前11個(gè)月，我國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅收入也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，共完成1569.18億元，同比增長(zhǎng)53.3%。

 不少人擔(dān)心，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消會(huì)對(duì)明年車(chē)市不利。對(duì)此，一些業(yè)內(nèi)人士表示，購(gòu)置稅優(yōu)惠是為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)車(chē)市造成的不利影響而出臺(tái)的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)剛性需求與潛力逐步提升，促使今年汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，說(shuō)明這個(gè)政策的任務(wù)已經(jīng)完成，取消后對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)不會(huì)有大影響。