QQ飛車手游落地噴卡氣怎么操作?落地噴卡氣在實戰(zhàn)跑法中取得的效果比較理想,也有不少玩家實際操作過,紛紛表示叫好,接下來西西就給大家?guī)淼氖锹涞貒娍獠僮骷记晒ヂ裕?/p>
【卡氣技巧對比】
在比賽中車手們經(jīng)常會遇到漂移完畢,不過氮氣卻差一絲集滿的尷尬局面。此時就不得不在直道上小漂進行卡氣,在氮氣聚滿后立即雙擊漂移鍵觸發(fā)快速出彎,可有效避免拖漂減速,實現(xiàn)高效率卡氣。這種卡氣方式是大家最常用的一種,同時也是被逼不得已使用的一種,也可以算是對漂移后氮氣未聚滿的一種補救措施。
為了能在漂移后聚滿一個氮氣,不一定非得在漂移后卡氣,未雨綢繆先行卡氣才是最穩(wěn)妥的選擇。落地噴卡氣就是這樣一個技巧,在通過賽道上的平臺地形時,先用空噴將車速提高,落地后立即小漂卡氣,接著再釋放落地噴。因為空噴的提速,小漂可以卡出比平時更多的氮氣。又有落地噴打斷拖漂,既避免了賽車持續(xù)減速,同時也能回升車速,極力壓縮了卡氣漂移所帶來的負(fù)面效果。
【落地噴卡氣優(yōu)勢】
落地噴提前卡氣是在氮氣槽為0時進行的操作,也就是說卡出了額外的一部分氮氣。有了這部分氮氣,過任何彎道都更底氣,能夠輕松在彎道上聚滿氮氣并獲得加速效果。這簡單的變化,可以給跑法帶來巨大的改變。以往車手們拿不準(zhǔn)是否可以在彎道上獲得氮氣,所以總是要時刻準(zhǔn)備著進行一次卡氣,F(xiàn)在將卡氣計算到了彎道前面,可有效避免分心,并充分掌握全賽道的跑法,這讓行駛過程變得可控起來,更不容易出現(xiàn)失誤。
【實戰(zhàn)分析】
落地噴卡氣的前提是需要通過平臺地形,所以實戰(zhàn)中的局限性比較大。但在彩虹風(fēng)車島、冰川滑雪場、廣寒仙境、龍門新春等多平臺的賽道中,落地噴卡氣則適用性很強。另外并不是所有平臺都可以使用落地噴卡氣,比如龍門新春中多個接連的低矮平臺,如果在這里卡氣,勢必來不及過下一個平臺,因為卡氣而錯失空噴與落地噴的機會還是比較不值得的。
遇見比較高的平臺時可以進行落地噴卡氣,不過要注意的是車速太低不能卡氣。如果車手們平跑通過平臺,那么即使有空噴落地噴提速,賽車的速度也不會提升太多,此時卡氣漂移的減速效果則會非常明顯,車速甚至?xí)淦脚芩俣纫韵隆?/p>
反之使用氮氣通過平臺,賽車在多重加速效果下,能獲得驚人的車速。此時再進行卡氣,漂移不會直接大幅度減速,而是會讓加速效果衰竭的過程變得更快,這樣一來車速始終會比平跑速度高。雖然減少了加速效果的持續(xù)時間,但只要聚滿一個氮氣,就能立即讓車速重回巔峰。
【總結(jié)】
落地噴卡氣操作起來非常簡單,但實戰(zhàn)中限制條件比較多。車手們只有在遇到特定地形時,才可以使用這個技巧。不過一次落地噴卡氣帶來的收益,遠(yuǎn)超過速度的損耗。在多平臺的賽道中,使用這個技巧每一圈都可以額外多出幾個氮氣。