碧藍(lán)航線防空炮火力詳解。對(duì)防空炮的評(píng)價(jià)，只考慮DPS或者DPH都是流氓行為。今天西西給大家?guī)?lái)了碧藍(lán)航線防空炮火力體系全解。希望能夠幫助到大家！
現(xiàn)在讓我們來(lái)定義一個(gè)防空炮火力數(shù)值F。
F=(π•射程^2)•DPS
為方便計(jì)算對(duì)比，我們舍去常數(shù)π，那么火力計(jì)算公式為：
F=DPS•射程^2
沒(méi)錯(cuò)，決定F的，是火力覆蓋面積。或者用艦載機(jī)的定義來(lái)說(shuō)，就是作戰(zhàn)半徑。
得出的火力值F表格如下：
為何射程如此重要？
舉一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)睦�，在正常物理移�?dòng)的情況下，一方秒傷為10000 射程為10，另一方秒傷為1000 射程為20。那么哪方占優(yōu)勢(shì)？
毫無(wú)疑問(wèn)，是射程長(zhǎng)的一方，尤其是在如今防空炮傷害普遍溢出的情況下。
（或者類比一下驅(qū)逐主炮，對(duì)作者來(lái)說(shuō)，驅(qū)逐主炮永遠(yuǎn)只有兩種選擇：?jiǎn)窝b127和雙聯(lián)127。
其他45射程炮實(shí)在是尷尬，攔截自爆船時(shí)射程的重要性自不必說(shuō)，45距離上躲彈幕魚(yú)雷戰(zhàn)列炮的難度比起60距離可不是高了一點(diǎn)半點(diǎn)）
而且后期地圖滿屏的魚(yú)雷和戰(zhàn)列炮，在彈幕海洋中走位受到了很大的限制，從屏幕上方平移到下方去攔截飛機(jī)，這種操作與自殺沒(méi)什么區(qū)別。
這時(shí)射程就起到了決定性的作用。
更不用說(shuō)自律時(shí)的隨機(jī)移動(dòng)了，25射程漏過(guò)去的飛機(jī)數(shù)不勝數(shù)。
目前很多防空炮的分析，都在從完美數(shù)學(xué)考慮。實(shí)際上，你攔截飛機(jī)的時(shí)候會(huì)讓飛機(jī)完美穿越防空圈的直徑么？
更多時(shí)候是，上下同時(shí)來(lái)飛機(jī)，然后顧頭不顧尾。
更多時(shí)候是，全屏的魚(yú)雷彈幕，根本無(wú)暇考慮攔截飛機(jī)，全靠防空圈的范圍來(lái)蹭傷害。
更多時(shí)候是，還沒(méi)進(jìn)你的25防空圈，敵方魚(yú)雷機(jī)轟炸機(jī)已經(jīng)投下了魚(yú)雷和炸彈。
是，沒(méi)錯(cuò)。你一瞬間打下了飛機(jī)，但是有什么用呢？
防空炮的實(shí)用度，體感才是第一位的。
你是想帶著25射程疲于奔命，還是35射程安逸防空，那就看你自己了。
Ps：其實(shí)防空炮目前處于一個(gè)尷尬的地界，推圖+6就是火力溢出，演習(xí)+10也基本毫無(wú)卵用。
你能打下對(duì)面飛機(jī)算我輸（
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