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好司機(jī)軟件介紹:
好司機(jī)APP線上服務(wù)平臺是專注于煤炭運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)物流平臺,通過科技的手段改變煤炭運(yùn)輸行業(yè)的小,散,亂,差的狀態(tài)。
以千億級的煤炭運(yùn)輸市場為切入點(diǎn),以互聯(lián)網(wǎng)為載體,以無車承運(yùn)人為基礎(chǔ),快速聚攏貨主與司機(jī)客戶。
煤炭運(yùn)輸方式:
煤炭運(yùn)輸?shù)姆绞街饕需F路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)取?/p>
鐵路運(yùn)輸
鐵路運(yùn)輸方式分為標(biāo)準(zhǔn)軌和窄軌兩種,窄軌鐵路運(yùn)輸一般多用于廠內(nèi)或距煤礦距離較近的小規(guī)模熱源廠使用。
標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸是廠外運(yùn)輸?shù)闹匾绞。它具有運(yùn)量大、運(yùn)距遠(yuǎn)、速度快、不受氣候條件限制等特點(diǎn)。
我國鐵路煤運(yùn)量一直占煤運(yùn)總量的60%以上,煤炭運(yùn)輸量占鐵路貨運(yùn)總量的40%左右。
公路運(yùn)輸
公路煤炭運(yùn)輸作為鐵路和水路煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充,它具有靈活性大、占地少、對地形條件適應(yīng)性好、造價(jià)
低、運(yùn)輸設(shè)備型式多樣等特點(diǎn)。在主要的煤炭生產(chǎn)基地和煤炭中轉(zhuǎn)港腹地,一直有部分中、短距離的公路直達(dá)運(yùn)輸或公路集港運(yùn)輸。
大規(guī)模的長距離煤炭運(yùn)輸并不是公路運(yùn)輸方式的優(yōu)勢所在,然而近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展對煤炭需求的大幅度增長,鐵路運(yùn)力不斷趨緊,公路煤炭運(yùn)輸發(fā)展較快。公路運(yùn)輸主要受煤炭差價(jià)大小的影響,煤炭差價(jià)越大,運(yùn)煤人的獲利空間就越大,公路煤炭運(yùn)輸發(fā)展就越快。
水路運(yùn)輸
水路運(yùn)輸是一種重要的運(yùn)輸方式,也是我國內(nèi)河水域地區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)普遍采用的天然運(yùn)輸路線。水路運(yùn)輸可利用天然的江、河、湖、海通航,與公路、鐵路組成方便的交通運(yùn)輸網(wǎng),適合中長距離的運(yùn)輸。其運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低、維修費(fèi)用少,基建投資較少、但水路運(yùn)輸時(shí)間較長,有些通航航道還會受季節(jié)性水位變化的影響、當(dāng)工廠距水運(yùn)碼頭較近時(shí),水路運(yùn)輸原料煤能滿足要求時(shí),可考慮采用水路運(yùn)輸。
其它運(yùn)輸
除鐵路、公路、水路三種運(yùn)輸方式外,坑口電站及鍋爐房的原料煤,可用架空索道運(yùn)輸或遠(yuǎn)距離膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸方式。
架空索道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是:對自然地形適應(yīng)性強(qiáng),可跨越山谷,河流,運(yùn)輸能力大,裝卸設(shè)施簡單,占地面積小。其缺點(diǎn)是投資和運(yùn)行費(fèi)用比較高;
遠(yuǎn)距離膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是:運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、可連續(xù)運(yùn)輸、運(yùn)輸量大,使用壽命長,設(shè)備成本低。采用架空索道和遠(yuǎn)距離膠帶輸送機(jī)運(yùn)拍方式,原料煤可直接卸入儲倉。減少原料煤二次落地的損失,并改善環(huán)境污染,減少設(shè)備的裝配數(shù)量。
煤炭運(yùn)輸司機(jī)注意事項(xiàng):
1.過磅,磅秤數(shù)字會跳,特別注意上稱時(shí)顯示器是不是歸零。
2.裝車,因?yàn)樘鞖獾脑颍有地面的質(zhì)量,小心水分,還有地面的泥。別裝進(jìn)去。
3.司機(jī),上車后有的司機(jī)會在路上加水,小心以水換煤。
4.卸貨,特別是翻斗車,小心他隨便下一下就放下車斗來,那樣車?yán)锩鏁性S多煤,你就虧了 。
5.金錢,絕對要保證先錢后貨,不然你要錢就會很難很難,我體驗(yàn)過的。
6.備注,沒有算清楚賬目的時(shí)候絕對不能有參與交易的任何人離開 。
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2022-08-25 版本: 3.7.9
好司機(jī)新版本來啦!新增世德物流司機(jī)APP注冊引導(dǎo),用戶體驗(yàn)更流暢
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1、優(yōu)化貨源大廳;
2、新增推薦線路與熱門貨源。
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