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滄州概況

滄州是運河古郡、歷史名城，因東臨渤海而得名，意為滄海之州。 抗日戰(zhàn)爭時期，屬中共晉察冀邊區(qū)冀中、津南行署和山東渤海區(qū)行署轄，1949年8月1日河北省人民政府成立，設滄縣專區(qū)，專署駐滄縣鎮(zhèn)，轄11個縣。1958年6月，天津市歸屬河北省后，滄縣專區(qū)與天津?qū)�區(qū)合并，稱天津?qū)�區(qū)，專署駐天津市，同年9月滄縣鎮(zhèn)改設滄州市(縣級)，隨后撤消并入滄縣。1959年初撤天津?qū)�區(qū)并入天津市。1961年6月1日，恢復滄州專區(qū)，并恢復滄州市(縣級)，專署駐滄州市。1967年12月，滄州專區(qū)改稱滄州地區(qū)。1983年12月，滄州市改為河北省直轄市，行署和市政府同駐滄州市。1993年7月，地、市合并，成立現(xiàn)在的滄州市，市政府駐運河區(qū)。

經(jīng)濟發(fā)展

2014年，面對復雜嚴峻的經(jīng)濟形勢，市委、市政府團結和帶領全市人民，深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，圍繞打造河北沿海地區(qū)率先發(fā)展增長極目標，統(tǒng)籌推進“三大經(jīng)濟板塊”，穩(wěn)增長、調(diào)結構、促改革、惠民生，全市經(jīng)濟實現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展，社會事業(yè)取得全面進步。

交通情況

滄州市距北京240公里，距天津120公里。自古有水旱碼頭之稱，京杭大運河縱貫全境。2012年，全市公路通車里程14303公里，公路密集度100公里/百平方公里。其中國道944公里，省道1277公里，縣道1123公里，鄉(xiāng)道1954公里，專用公路315公里，村道8690公里。全市基本形成了以京滬、石黃、保滄、津汕、廊滄、沿海、大廣7條高速公路為主干、以“六縱四橫”國省干線為骨架、以農(nóng)村公路為網(wǎng)絡的便捷的公路交通網(wǎng)。京滬（北京－上海）鐵路，京九（北京－九龍）鐵路，朔黃（朔州－黃驊港）鐵路，在滄州境內(nèi)通過，構成了四通八達的交通網(wǎng)絡。

中文名：今日滄州

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