車聯(lián)萬(wàn)家app(汽車維修保養(yǎng)平臺(tái))

車聯(lián)萬(wàn)家app是汽車后市場(chǎng)o2o平臺(tái)提供的手機(jī)客戶端，這款應(yīng)用提供了洗車、保養(yǎng)、專修連鎖、汽配用品、金融保險(xiǎn)服務(wù)等多種汽車購(gòu)入后的服務(wù)。車聯(lián)萬(wàn)家團(tuán)隊(duì)擁有20多年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及全國(guó)各省30多萬(wàn)家汽車服務(wù)商和充電站的緊密合作基礎(chǔ)。致力于打造具有一流品牌、超大用戶規(guī)模、深受車主朋友喜愛的中國(guó)汽車后市場(chǎng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

車聯(lián)萬(wàn)家介紹：

隨著汽車保有量的高速增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)被越來(lái)越多的投資人關(guān)注，從美國(guó)市場(chǎng)看中國(guó)，相較于中國(guó)市場(chǎng)，美國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)已經(jīng)成熟，如以信用取勝的RepairPal、解決報(bào)價(jià)問(wèn)題的AutoMD，但在中國(guó)，暫時(shí)還未見此類“明星企業(yè)”。

從這些成功的汽車后市場(chǎng)外企可以看出，未來(lái)中國(guó)的汽車后市場(chǎng)的資本流向，將會(huì)發(fā)生革命性的改變，汽車后市場(chǎng)的資本將從銷售模塊向服務(wù)類模塊轉(zhuǎn)移。從公開數(shù)據(jù)顯示，維修行業(yè)的年產(chǎn)值已達(dá)數(shù)千億元。這部分?jǐn)?shù)據(jù)已經(jīng)得到許多投資者的重視，而未來(lái)車友不斷廣大的需求將是不可避免的，二手車、汽車租賃、金融保險(xiǎn)，這些產(chǎn)業(yè)鏈上的服務(wù)，都將會(huì)呈現(xiàn)出難以想象的增長(zhǎng)。

同時(shí)，車聯(lián)萬(wàn)家作為較早進(jìn)入汽車后市場(chǎng)的平臺(tái)，正在受到越來(lái)越多人的關(guān)注，作為一家“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)”O(jiān)2O模式為背景的互聯(lián)網(wǎng)公司，專業(yè)的汽車后市場(chǎng)服務(wù)app，涵蓋了汽車后市場(chǎng)中洗車、養(yǎng)車、二手車、改裝等多項(xiàng)服務(wù)，在給車主提供了諸多選擇的同時(shí)，也規(guī)避了傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)維修連鎖店缺少品牌信度、行業(yè)普遍缺少有效管理以及商家優(yōu)惠信息的有效傳遞等問(wèn)題。

傳統(tǒng)行業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)火速發(fā)展，確實(shí)吸引了諸多投資者的目光，但從2011到現(xiàn)在這段還處于探索期的過(guò)渡，許多同行也暴露出了如操作流程欠規(guī)范化，產(chǎn)品真假難辨，缺乏誠(chéng)信等一系列問(wèn)題。

車友們憑什么更愛車聯(lián)萬(wàn)家？

因?yàn)槭袌?chǎng)需求正在轉(zhuǎn)變

從傳統(tǒng)上看，車輛脫保后，車主不愿再花高昂的費(fèi)用在4S店保養(yǎng)修理，特別是4S店價(jià)格不透明，小病大修的負(fù)面事件屢有不鮮，而4S店對(duì)此的普遍沉默更讓廣大車友對(duì)這一塊的灰色區(qū)域提出質(zhì)疑。

車聯(lián)萬(wàn)家如何穩(wěn)據(jù)汽車后市場(chǎng)O2O航母之位

在汽車后市場(chǎng)有著二十多年經(jīng)驗(yàn)的車聯(lián)萬(wàn)家創(chuàng)始人徐連寬先生，則第一時(shí)間捕捉到了廣大車友的需求，并創(chuàng)立了車聯(lián)萬(wàn)家一家專業(yè)的汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái)。

由于創(chuàng)始人豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，車聯(lián)萬(wàn)家的創(chuàng)建直接跳過(guò)了絕大同行業(yè)處在的摸索階段，自創(chuàng)始以來(lái)，徐連寬先生就提出了為保證汽車延保項(xiàng)實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)，必須加強(qiáng)與4S店戰(zhàn)略合作，同時(shí)啟動(dòng)了萬(wàn)家車行全國(guó)快修連鎖項(xiàng)目，從平臺(tái)品牌供應(yīng)商的配送給專修門店，保證配件的質(zhì)量，再到以專修為立根之本的高端快修，更值得一提的是，車聯(lián)萬(wàn)家給加盟“萬(wàn)家車行”商家的五項(xiàng)補(bǔ)貼，一、服務(wù)門店全套設(shè)備三年租賃分期；二、三十萬(wàn)元流動(dòng)資金50天免息；三、原廠品牌配件直供；四、人員全程規(guī)范化培訓(xùn)；五、車聯(lián)萬(wàn)家平臺(tái)補(bǔ)貼導(dǎo)客，最終讓車主到任何一家“車聯(lián)萬(wàn)家”旗下的專修店都能享受專業(yè)的保養(yǎng)服務(wù)。打破車友們常會(huì)買到假冒偽劣產(chǎn)品的亂象，這都?xì)w功于車聯(lián)萬(wàn)家豐富的資源，確保了各類主要車型都能得到如原廠一般的品牌配件。

目前，車聯(lián)萬(wàn)家平臺(tái)的粉絲已達(dá)到百萬(wàn)，平臺(tái)上推出的各類產(chǎn)品也獲得廣大車友們的認(rèn)可。相較于從仍舊處于初級(jí)階段的汽車后市場(chǎng)O2O發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，車聯(lián)萬(wàn)家有信心也有自信，為越來(lái)越的車友提供更豐富的服務(wù)，乃至滿足車友們的個(gè)性化需求。這是機(jī)遇，同時(shí)也是挑戰(zhàn)。

二十多年的實(shí)踐讓車聯(lián)萬(wàn)家得到了飛速的發(fā)展，同時(shí)也深深了解到要做好汽車后市場(chǎng)的O2O平臺(tái)，就要始終堅(jiān)持以車友體驗(yàn)為中心，以資源整合為助力，以共同發(fā)展為目標(biāo)，同時(shí)不斷拓展和開發(fā)新業(yè)務(wù)，滿足市場(chǎng)需求，回歸市場(chǎng)走向。

另外，車聯(lián)萬(wàn)家官方透露，“此次我們能夠與樂(lè)視建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，不僅僅是品牌發(fā)展中的一個(gè)重大跨越，也是對(duì)車聯(lián)萬(wàn)家線下服務(wù)體驗(yàn)的認(rèn)可。未來(lái)，車聯(lián)萬(wàn)家將不斷創(chuàng)新，滿足市場(chǎng)需求，摒棄傳統(tǒng)思維，促進(jìn)車聯(lián)萬(wàn)家在互聯(lián)網(wǎng)+的大潮中奮勇前行。”

車聯(lián)萬(wàn)家app功能：

團(tuán)隊(duì)擁有20多年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及全國(guó)汽車服務(wù)商的緊密合作基礎(chǔ)。通過(guò)專業(yè)、實(shí)效的資源整合，致力于打造具有一流品牌、超大用戶規(guī)模、深受車主朋友們喜愛的中國(guó)汽車后市場(chǎng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
至2014年底，車聯(lián)萬(wàn)家平臺(tái)己完成數(shù)千家線下合作門店認(rèn)證，覆蓋北京、上海、蘇州、杭州等20多個(gè)主要城市，為車友提供學(xué)車、代駕、違章代處等服務(wù)。2015年，將啟動(dòng)全國(guó)50個(gè)同城運(yùn)營(yíng)、配送中心的落地布局。
車聯(lián)萬(wàn)家通過(guò)與多方合作，實(shí)現(xiàn)資源整合共贏，已與國(guó)內(nèi)多家保險(xiǎn)公司及銀行建立緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。通過(guò)跨界的合作，匯聚各方優(yōu)勢(shì)，為車友們創(chuàng)造更多的服務(wù)項(xiàng)目。
車聯(lián)萬(wàn)家獨(dú)特的商業(yè)模式，專業(yè)的汽車一站式服務(wù)已經(jīng)得到越來(lái)越多車友們的認(rèn)可。車友足不出戶，手機(jī)APP或者微信客戶端，就能享受到地道、靠譜、溫馨的服務(wù)，全面解決車友們省心、省錢養(yǎng)車的問(wèn)題。
我們致力于打造一個(gè)“最值得車友信賴”的汽車后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)！

中文名：車聯(lián)萬(wàn)家

包名：com.yunauto.clwj

MD5值：65936332d2081bd78c33e48248d64566