哈羅同行定制班車(chē)app是一個(gè)通勤班車(chē)共享手機(jī)服務(wù)平臺(tái),號(hào)稱(chēng)是出行新方式的破冰者和創(chuàng)意者。使用哈羅同行app你可以享受司機(jī)定制班車(chē)服務(wù),從家里到公司輕松搞定!
官方介紹;
哈羅,一路同行,
我們是減霾行動(dòng)派!
綠色出行方式的倡導(dǎo)者!
一站式出行解決方案提供者!
哈羅班車(chē)、擺渡車(chē)、合乘私家車(chē)、合乘出租車(chē)!
讓我們的城市暢通無(wú)阻,天越來(lái)越藍(lán)!
讓我們一起行動(dòng)起來(lái)!
更新日志:
版本 3.2.0 中的新功能
1. 增加消息推送功能,幫您及時(shí)了解車(chē)輛信息。
2. 增加車(chē)票防偽功能,保障您的切身利益。
3. 修改bug。
用戶(hù)點(diǎn)評(píng):
班車(chē)就在家附近,坐車(chē)很方便,也不貴。而且還有定制班車(chē),可以從小區(qū)直接到公司附近,如果不是我們上班時(shí)間早,我都要坐了……現(xiàn)在只坐擺渡車(chē),到地鐵站
好用的拼車(chē),單位很多人下載,成功開(kāi)通一條線(xiàn)路。
天天做啊,如果晚上有中關(guān)村到高教大樓的就好了
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近期,線(xiàn)上通勤班車(chē)業(yè)務(wù)逐漸升溫,不少企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域。據(jù)了解,北京首家“線(xiàn)上通勤班車(chē)共享服務(wù)平臺(tái)”、通勤出行新方式的破冰者與創(chuàng)意者——哈羅同行將于近期連續(xù)開(kāi)通共計(jì)22條班車(chē)新線(xiàn)路。
6條免費(fèi)體驗(yàn)晚班車(chē),最先解放中關(guān)村
自3月25日開(kāi)始,在中關(guān)村地區(qū)上班的上班族就可以乘坐哈羅同行班車(chē)上下班了。此次開(kāi)通的6條體驗(yàn)晚班車(chē),以中關(guān)村商業(yè)區(qū)和回龍觀居民社區(qū)為端點(diǎn),站點(diǎn)覆蓋國(guó)家圖書(shū)館、紫竹橋、口腔醫(yī)院、魏公村以及中關(guān)村等多地;時(shí)間上也盡力滿(mǎn)足不同需求,分多個(gè)時(shí)間段進(jìn)行發(fā)車(chē)。哈羅同行表示,不久還會(huì)開(kāi)通多條中關(guān)村地區(qū)的早班車(chē),以滿(mǎn)足早高峰時(shí)段的通勤需求。
據(jù)了解,哈羅同行是首家以“拼班車(chē)”模式,將“互聯(lián)網(wǎng)班車(chē)”帶入到中關(guān)村地區(qū)的公司。自去年9月開(kāi)始,哈羅同行就開(kāi)通了“回龍觀——蘇州街”的定制早班車(chē),并持續(xù)運(yùn)行至今。并于今年3月中旬開(kāi)始,嘗試中關(guān)村免費(fèi)晚班車(chē)體驗(yàn)運(yùn)行。此次一舉開(kāi)通多條班車(chē)路線(xiàn),就是希望通過(guò)量化手段,為中關(guān)村的上班族帶來(lái)“不用擠公交地鐵”、“不用換乘”的上下班福利。
體驗(yàn)期免費(fèi)乘坐,正式運(yùn)營(yíng)后與地鐵公交價(jià)格持平
哈羅同行工作人員說(shuō),近期中關(guān)村晚班車(chē)屬體驗(yàn)期,用戶(hù)可免費(fèi)乘坐。正式運(yùn)營(yíng)后,定制班車(chē)價(jià)格基本與同路線(xiàn)乘坐地鐵公交價(jià)格持平。收費(fèi)主要是為了維持車(chē)輛運(yùn)營(yíng)支出,并不作為盈利收入。針對(duì)體驗(yàn)期時(shí)間,哈羅同行表示,暫時(shí)還沒(méi)有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn),但會(huì)維持一段時(shí)間,讓更多的人可以有機(jī)會(huì)體驗(yàn)乘坐。
6條早班車(chē)新線(xiàn),鋪點(diǎn)復(fù)興門(mén)、金融街、五道口、知春路、長(zhǎng)春橋等地
和中關(guān)村地區(qū)同步開(kāi)通的,還有自回龍觀至復(fù)興門(mén)、金融街、五道口、知春路、長(zhǎng)春橋等幾個(gè)區(qū)域的體驗(yàn)早班車(chē)。這些路線(xiàn)的開(kāi)通主要是哈羅履行“定制路線(xiàn)中同一路線(xiàn)、同一時(shí)間達(dá)到一定人數(shù)就開(kāi)車(chē)”的承諾。在哈羅同行APP,用戶(hù)可以根據(jù)自己的出行需求進(jìn)行“定制路線(xiàn)”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行路線(xiàn)和站點(diǎn)聚集的匹配,當(dāng)定制人數(shù)達(dá)到一定人數(shù),就可以開(kāi)通班車(chē)。
上地、望京、酒仙橋區(qū)域早晚班車(chē)均已在規(guī)劃中
目前,哈羅同行正在著手準(zhǔn)備上地、望京、酒仙橋、航天橋等區(qū)域的早晚班車(chē)路線(xiàn),規(guī)劃累計(jì)達(dá)到22條新線(xiàn)。針對(duì)其他區(qū)域,哈羅同行表示,除了通過(guò)用戶(hù)“定制路線(xiàn)”的方式開(kāi)設(shè)其他區(qū)域首發(fā)新線(xiàn)班車(chē)之外,他們已經(jīng)制定規(guī)劃,將逐步進(jìn)入天通苑、北苑、通州、燕郊、亦莊、西紅門(mén)、草房等地區(qū),最終將全面覆蓋整個(gè)北京。
中文名:哈羅同行
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