比亞迪汽車(比亞迪e平臺(tái)4.0)

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比亞迪e平臺(tái)特色

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比亞迪e平臺(tái)亮點(diǎn)

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比亞迪e平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

首先，e平臺(tái)3.0智能化更高，TA擁有全新電子電氣架構(gòu)下的四大域控制器和自主研發(fā)的車用操作系統(tǒng)BYD OS。未來(lái)，搭載e平臺(tái)3.0的電動(dòng)汽車將支持持續(xù)的軟件OTA和硬件升級(jí)，電動(dòng)汽車將持續(xù)進(jìn)化，持續(xù)智能，同時(shí)，也為下一步實(shí)現(xiàn)以車作為主體的萬(wàn)物互聯(lián)，做好充分準(zhǔn)備。

其次，e平臺(tái)3.0更加安全，刀片電池將作為e平臺(tái)3.0的標(biāo)配電池，同時(shí)，通過構(gòu)建純電專屬安全傳力路徑，實(shí)現(xiàn)針對(duì)純電汽車的安全提升。

第三，e平臺(tái)3.0整體表現(xiàn)更加高效，e平臺(tái)3.0通過標(biāo)配全球首創(chuàng)的八合一電動(dòng)力總成，最大行駛里程突破1000km；全球首創(chuàng)的電驅(qū)升壓快充技術(shù)，電動(dòng)車充電5分鐘行駛150km；首創(chuàng)動(dòng)力電池直冷直熱技術(shù)，將熱效率提升，并降低能量損耗，冬季續(xù)駛里程至少提升20%。

第四，誕生于e平臺(tái)3.0的作品將擁有靚麗的顏值，這也將是突破現(xiàn)有“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)的再提升——比亞迪給出了幾個(gè)讓人浮想聯(lián)翩的概念：超大軸長(zhǎng)比、流線設(shè)計(jì)、低至0.21Cd風(fēng)阻系數(shù)、動(dòng)感前衛(wèi)造型。

相關(guān)新聞

近日，比亞迪e平臺(tái)3.0正式發(fā)布，象征著比亞迪純電平臺(tái)進(jìn)入了全新的時(shí)代，相比較e平臺(tái)1.0與e平臺(tái)2.0而言，此次發(fā)布的e平臺(tái)3.0其最大的改變就是專為高性能智能電動(dòng)汽車而打造，如比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)王傳福所言，e平臺(tái)3.0將是下一代電動(dòng)車的搖籃。

版本記錄

2023-06-20 版本：7.2.4

優(yōu)化 | 修復(fù)部分已知問題，優(yōu)化功能體驗(yàn)

2023-03-21 版本：7.1.2

新增 | 網(wǎng)聯(lián)商城娛樂類目

優(yōu)化 | 商城視覺設(shè)計(jì)

優(yōu)化 | 車載流量查詢?nèi)肟谶w移（我的-我的流量）

2023-02-20 版本：6.7.0

新增 | 技師直問，在線解答用車疑惑

優(yōu)化 | 優(yōu)化部分功能體驗(yàn)

2023-01-10 版本：6.6.0

新增 | 2022個(gè)人年度出行報(bào)告

優(yōu)化 | 社區(qū)首頁(yè)視覺設(shè)計(jì)

中文名：比亞迪汽車

包名：com.byd.aeri.caranywhere

MD5值：96d4ef433c29a6446da3bddc9465a87b