北京地鐵19號(hào)線(xiàn)

北京地鐵19號(hào)線(xiàn)是由湖南旭瑞智能技術(shù)有限公司為北京19號(hào)地鐵打造的一款線(xiàn)上地鐵服務(wù)應(yīng)用軟件，北京地鐵19號(hào)線(xiàn)app可在線(xiàn)進(jìn)行調(diào)度，可在線(xiàn)查看相關(guān)的數(shù)據(jù)，目前19號(hào)線(xiàn)還未通車(chē)。感興趣的朋友可以先下載下來(lái)體驗(yàn)！

基本內(nèi)容

人車(chē)安全保障系統(tǒng)通過(guò)連續(xù)采集機(jī)車(chē)、人員以及在施工區(qū)段的實(shí)時(shí)位置信息，經(jīng)對(duì)比分析后由接近報(bào)警模塊提醒司機(jī)減速和人員避讓。

即使在離線(xiàn)狀態(tài)下，通過(guò)離線(xiàn)報(bào)警裝置也可實(shí)現(xiàn)，其利用自感應(yīng)無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù)，將數(shù)據(jù)的采集、傳輸、控制、警報(bào)集于一身，解決斷網(wǎng)憂(yōu)患，實(shí)現(xiàn)“零”漏報(bào)，規(guī)避行車(chē)安全隱患。

現(xiàn)場(chǎng)人員可使用隱患上報(bào)模塊在移動(dòng)終端對(duì)安全隱患進(jìn)行上報(bào)，系統(tǒng)指定專(zhuān)人對(duì)該條信息進(jìn)行核實(shí)、跟蹤和處理，形成安全管理閉環(huán)。

系統(tǒng)還提供隧道內(nèi)有害氣體監(jiān)測(cè)、長(zhǎng)大隧道群數(shù)據(jù)傳輸、岔位監(jiān)測(cè)、人員定位及一鍵報(bào)警等一系列重要的模塊保障人員和行車(chē)安全。

加強(qiáng)監(jiān)管力度視頻監(jiān)控模塊利用在機(jī)車(chē)、軌行區(qū)、鋪軌基地以及其他重要區(qū)域安裝的攝像頭拓展司機(jī)視野，實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可視化，并且用視頻回放功能對(duì)事件溯源、追責(zé)。

調(diào)度員可根據(jù)18點(diǎn)計(jì)劃繪制機(jī)車(chē)運(yùn)行圖，通過(guò)與系統(tǒng)自動(dòng)生成的機(jī)車(chē)實(shí)際運(yùn)行圖對(duì)比，得出行車(chē)執(zhí)行力。

系統(tǒng)還通過(guò)移動(dòng)影像、混凝土車(chē)運(yùn)輸計(jì)時(shí)管理、小平車(chē)監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等模塊共同實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程的全面監(jiān)管。

提高調(diào)度效率 工作人員通過(guò)施工計(jì)劃模塊提交施工計(jì)劃，經(jīng)調(diào)度員審核通過(guò)后，形成“施工防護(hù)區(qū)”和“今日施工表”，施工單位依據(jù)“今日施工表”進(jìn)行作業(yè)，如存在時(shí)間和地點(diǎn)上的沖突，系統(tǒng)將彈窗提醒。

施工單位可根據(jù)實(shí)際進(jìn)度，使用請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)管理模塊申請(qǐng)延長(zhǎng)或提前取消施工防護(hù)區(qū)。根據(jù)施工計(jì)劃、機(jī)車(chē)計(jì)劃運(yùn)行圖、請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)管理之間的關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)區(qū)間閉塞管理功能，保證流水施工作業(yè)。

網(wǎng)絡(luò)對(duì)講模塊采用全網(wǎng)通對(duì)講機(jī)同時(shí)支持WIFI接入，解決隧道內(nèi)的通訊問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)管理與現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)障礙溝通。

系統(tǒng)具備的調(diào)度命令、人臉識(shí)別道閘考勤管理、值班記錄、站存車(chē)管理、股道識(shí)別等功能還可協(xié)助提高調(diào)度管理的效率。

提供決策依據(jù)系統(tǒng)支持自定義分項(xiàng)工程錄入，自動(dòng)生成形象進(jìn)度圖，得出進(jìn)度百分比，讓決策者輕松掌握工程進(jìn)度。

物資管理模塊可對(duì)軌料、扣件等物資進(jìn)行出入庫(kù)管理，掌握物資供應(yīng)情況。

本系統(tǒng)具備大數(shù)據(jù)分析能力，可形成各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，結(jié)合行車(chē)時(shí)長(zhǎng)、安全統(tǒng)計(jì)等功能為調(diào)度管理提供決策依據(jù)。

旭瑞智能工程運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度管理系統(tǒng)以信息化、自動(dòng)化、智能化為研發(fā)方向、以打造高效、安全的行車(chē)施工智能管控系統(tǒng)為己任，助力軌行區(qū)科學(xué)、有序地管理，安全高效地施工！

公司介紹

公司主要客戶(hù)包括中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)交建、中國(guó)電建、各鐵路局等大型央企，已經(jīng)為多個(gè)鐵路項(xiàng)目、城軌項(xiàng)目、鐵路局提供優(yōu)質(zhì)智能化、信息化產(chǎn)品。公司致力于成為專(zhuān)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)解決方案提供商。

旭瑞智能擁有一支100余人的專(zhuān)業(yè)研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，與東北大學(xué)、中南大學(xué)、湖南工業(yè)大學(xué)等多所高校開(kāi)展深度合作，具有雄厚的智能技術(shù)研發(fā)實(shí)力，是東北大學(xué)國(guó)家冶金自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心產(chǎn)業(yè)化基地、湖南工業(yè)大學(xué)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合示范基地。

相關(guān)新聞

北京地鐵19號(hào)線(xiàn)（Beijing Subway Line 19），是北京市一條正在建設(shè)的地鐵線(xiàn)路，于2015年開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)識(shí)色待定。

北京地鐵19號(hào)線(xiàn)呈南北走向，南起豐臺(tái)區(qū)新宮站，途經(jīng)西城區(qū)，北至海淀區(qū)牡丹園站。

北京地鐵19號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)22.4千米，全部為地下線(xiàn)；共設(shè)10座車(chē)站，全部為地下站；列車(chē)采用8節(jié)編組A型列車(chē)。

2019年12月，北京地鐵19號(hào)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)公司確定為北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司。

北京地鐵19號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)2021年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

中文名：北京地鐵19號(hào)線(xiàn)

包名：com.xurui.bj19

MD5值：867f808ca79921ec630fca960639dfe5