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2018年以來,我國的新能源汽車銷量占比超過了汽車總銷量的5%。刺激銷量增長的因素主要來自于政策支持、產品豐富度提升以及基礎設施的完善。從可持續(xù)發(fā)展的角度來看,新能源汽車必然是汽車行業(yè)發(fā)展的大勢所趨,但迫于產品技術、消費者認知度、成本控制能力的不足等因素,新能源汽車的發(fā)展還存在一定制約性。
12月20日,在2019中國車上高峰論壇上,北汽集團營銷業(yè)務委員會執(zhí)行副總經理卜紅升在發(fā)言中表示:2018-2019年處于新能源汽車的調整期,由于補貼速降、需求透支和產業(yè)調整等原因,純電動汽車增速從70%逐漸放緩至5%;2020年起,新能源汽車進入后補貼時代,預計銷量將保持平穩(wěn);2021年以后隨著產品革新以及5G時代的到來,有望實現(xiàn)每年兩位數(shù)的增長。
卜紅升認為,對于新能源汽車的全面增長,移動出行市場起了不可忽視的作用。在政策、平臺、市場、成本和廠商的多重驅動下,移動出行市場的電動化轉型成為推動整個新能源汽車行業(yè)的主要動力。
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