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對(duì)于接下來(lái)汽車(chē)板塊的投資機(jī)會(huì),不少券商機(jī)構(gòu)認(rèn)為汽車(chē)板塊未來(lái)有較好的投資機(jī)會(huì)。其中興業(yè)證券認(rèn)為,宏觀、政策及基本面等因素共振,汽車(chē)板塊第四季度有望迎來(lái)好轉(zhuǎn)。李文賓在接受采訪時(shí)同樣表示,汽車(chē)行業(yè)在去庫(kù)存周期和政策關(guān)懷支持的雙重利好下,有望在2019年的四季度開(kāi)始重新恢復(fù)到健康狀態(tài)。同時(shí),2018年二季度以來(lái)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的調(diào)整對(duì)行業(yè)未來(lái)的強(qiáng)健發(fā)展有著重要意義。一部分不具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),在該輪不景氣周期驅(qū)動(dòng)中退出市場(chǎng),自發(fā)完成了去產(chǎn)能、去庫(kù)存及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的歷史任務(wù)。而優(yōu)秀的整車(chē)和零部件公司在整個(gè)行業(yè)復(fù)蘇之后,其市場(chǎng)份額和盈利能力會(huì)逐步恢復(fù),甚至創(chuàng)歷史新高。
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