1月16日，2014年春運(yùn)于今日拉開帷幕，將持續(xù)至2月24日共40天。據(jù)鐵路部門表示，2014春運(yùn)預(yù)計(jì)客運(yùn)量將達(dá)到36.23億人次，比2013年增加2億人次。今年運(yùn)力矛盾仍然突出，一票難求的情況仍然存在，票價(jià)保持不變。
中國鐵路日前還表示，無座車票的票價(jià)是一個(gè)長期存在的問題，鐵路是大眾化的交通工具，實(shí)行政府定價(jià)，實(shí)行站票是一個(gè)長時(shí)間的過程，城市里很多交通設(shè)施也沒有區(qū)分站坐票。如果實(shí)施的話，技術(shù)難題也比較大，“目前沒有考慮無座票的改動(dòng)�！�
在2014春拉開大幕后，先預(yù)祝朋友們順利回家，我們再談如何購買返程火車票的問題。明天（17日），鐵路會(huì)開始發(fā)售大年初五的火車票，準(zhǔn)備初五、初六返程的上班族們記得提前搶購返程票，以免耽誤行程。
據(jù)了解，每年初一到初四客流都比較平穩(wěn)，火車站不會(huì)出現(xiàn)春節(jié)前那樣高強(qiáng)度客流量，即使初二至初四有短途客流小高峰，也沒有給鐵路造成太大的客運(yùn)壓力。但是由于今年除夕不放假，大年初一很可能會(huì)形成異于往年的客流高峰，這點(diǎn)大家購票時(shí)請務(wù)必考慮進(jìn)去。
不過從初五開始，回家過年的旅客就要開始返程，開始新一年的工作，因此在初五至正月十五期間，返程客流接連不斷，其中，初五至初七呈現(xiàn)一次明顯返程客流高峰，初十至十五還將再現(xiàn)一次返程客流高峰。
上圖：魔方小助手（下載頁面）的購票日歷。1月16日可以購買2月4日的返程票了。
對于沒有買到火車票的旅客，鐵路部門建議可以在三個(gè)時(shí)間點(diǎn)再試試有沒有車票。
第一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，搶票后的45分鐘以后，一些旅客由于是多人搶票，在支付時(shí)間45分鐘后，對于搶到的多余車票，會(huì)被陸續(xù)退回系統(tǒng)，這時(shí)可能還會(huì)有余票。第二個(gè)時(shí)間點(diǎn)，根據(jù)退票的規(guī)律，一般在晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票的高峰，可在這時(shí)撿漏。第三個(gè)時(shí)間點(diǎn)，開車前一到兩天，這時(shí)，占票的旅客基本可以確定自己的出行日期，在自己有把握的情況下把票退回，這時(shí)也可以再試試。
不過，鐵路部門提醒，撿漏也只是運(yùn)氣，不能肯定一定會(huì)買到車票。
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
下載 
喜歡 
頂
難過
囧
圍觀
無聊
