(二)極品飛車2:午夜狂飆
發(fā)行時間:1997年
這一代為向Win+DX平臺過渡起了重要的承接作用。過去一年間業(yè)界主要的技術成果幾乎都可以在游戲中找到。甚至是汽車制造業(yè)本身的發(fā)展,也在《極品飛車2》中得到了充分的再現(xiàn)。之后EA還出一個《極品飛車2 特別版》(NFS2 SE),這是針對當時最火爆的3D加速卡3Dfx Voodoo而做的一個特別版本。借助于Voodoo加速卡的強大威力(在當時是很強的),游戲的畫面質(zhì)量非常好。另外,這個版本在原版的基礎上還增加了一條賽道。
在擬真度的調(diào)整上,《極品飛車II》做了一個革新,將游戲的操控方式劃分成模擬、街機和狂野三種。在模擬模式下,操控賽車雖然并不太難,但玩家仍需謹記入彎前提前剎車到適當速度等基礎賽車知識;街機模式較前者更強調(diào)高速所帶來的快感,操控更簡單,不會出現(xiàn)賽車失控的情況;至于狂野模式,玩家只需要按死油門,適當配合左右按鍵即可享受狂飚。
雖然少了了1代中警察追捕之類的噱頭,但借助可以任意漫游的賽道,一種新的玩法也出現(xiàn)了,那就是飛車!玩家可以借助一些大的坡道進行飛車,有的地方甚至可以騰空很長時間才落地。
之后EA還出一個《極品飛車2 特別版》(NFS2 SE),這是針對當時最火爆的3D加速卡3Dfx Voodoo而做的一個特別版本。借助于Voodoo加速卡的強大威力(在當時是很強的),游戲的畫面質(zhì)量非常好。