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進入巡回賽階段后 每隔6~10場劇情賽就會出現(xiàn)一次參加復仇賽的機會 對手是隨機的前5個賽區(qū)車隊成員 包括隊長 也就是說如果其前匆匆通關(guān)沒拿到各階段的Boss車 那么現(xiàn)在就是機會了 每個車隊成員嘍啰和隊長合計5名 共五個階段的車隊 所以遇到任意隊長的幾率是1/5 特定隊長的幾率理論上則是1/25 只要耐心打發(fā) 巡回賽段的任務完成前差不多 所有的對手都會碰到上一次吧 當然獎金并不高 所以僅僅為了刷錢的話倒是沒有必要跟他們戀戰(zhàn)
需要注意的是 既然是所謂“復仇” 對手們就都是有備而來 或說干脆都像打了雞血一樣發(fā)揮異常出色 遠比最初比賽是的實力要高得多 有些甚至相當于加了單機機械師的水準了 所以千萬不能大意 比如Errol的R8居然跑出7.53*來 如果你只會全P跑法的話應該只有滿配的拉法才能抵擋得住了 前提還得是知道正確的放氮時機
下面按賽區(qū)順序依次貼圖
這家伙別看不咋厲害 但是大多數(shù)初次玩沒經(jīng)驗的恐怕都被他坑過 這次的成績也不凡 假如你只會一路全P的話則不加技師就沒有一臺車可以斗過他 假如跑法熟練則除了福特、奧迪和約翰迷你外都有機會拿下
這次的喜郎實在神勇 如果不加技師的話 哪臺車都難保證可以穩(wěn)定取勝 最好成績可以快他很多的Charger奈何非常難控制 很難談得上十拿九穩(wěn) 所以實際多少有些可行性可言的候選恐怕只有4C了 前提是還得多加練習 熟練了方可 4C的跑法很簡樸 但同時也很難 最不好控制的就是上3檔的時機 成敗與否9成在此一舉…
這次的比賽不是半英里了 但若不加技師華而不實的M6、Stingray之流都仍難抵擋 野馬LS勉強可以應付 只要大體掌握跑法 大奔、M3、RS3等等都可以是有力候選
超級運動、F430、F1、ZondaS也都可以比較安全地拿下
如果你對威龍把捏還不到位就老老實實用拉法吧 全P都可以搞定的~
補張圖 貌似一定要匹配和試駕各打一場后才能激活
2.5版更新后 巡回賽的boss們也開始前來尋仇
凡例:車種:成績 技師要求
法拉利區(qū):
F430:9.192 無
F40:7.799 需
458SP:7.848 無
F12:7.816 無
LaFerrari:7.445 無
歐州區(qū):
Huayra:9.154 無(求穩(wěn)則需)
AgeraR:7.818 無
One77:7.772 無
CTR3:7.773 無
Veyron:7.515無
英國區(qū):
F1:9.065(同階梯賽) 無(求問則需)
650S:7.758 需
Evora:7.272(有時階梯賽7.193?!) 需
V12 S:7.798(同階梯賽) 需
PT1:7.523(同階梯賽) 無
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