坦克世界閃擊戰(zhàn)德系坦克怎么樣,坦克世界閃擊戰(zhàn)德系坦克以炮控優(yōu)良著稱,普遍精準(zhǔn)度不錯(cuò),缺點(diǎn)是比較容易起火,而德系重坦兩極分化嚴(yán)重,那么坦克世界閃擊戰(zhàn)德系坦克怎么樣,下面帶來德系坦克優(yōu)缺點(diǎn)分析,希望對(duì)大家有所幫助。
坦克世界閃擊戰(zhàn)德系坦克怎么樣?
德國躺克在歷史上前期質(zhì)量一般,命運(yùn)坎坷,二號(hào)三號(hào)的對(duì)手都是KV1,KV2之類的,中期相當(dāng)靠譜,著名的虎式、虎王就是二戰(zhàn)中后期的產(chǎn)物。到了后期,因?yàn)樵椎哪X洞突破天際,圖紙上都是鼠爺,E100,E100突擊炮,P1000這種鋼鐵怪獸。能不能造出來暫且不提,就算造出來,能發(fā)揮多大作用還兩說。
歷史就說到這里,我們回到WOTB,在“蘇系躺克特點(diǎn)及弱點(diǎn)分析”中,我說有些車特別容易著火,相當(dāng)一部分德系車就特別容易著火。
德系的輕坦:輕坦線五級(jí)之前就是一群流氓,彈夾炮啪啪啪啪啪,啪完以后提提褲子就跑了你還追不上,就算追上了,說不定還被人家反過來按在地上摩擦。、
五級(jí)以后(一直到八級(jí))在同級(jí)的威懾力明顯降低,不過仍然都是好車,只不過7級(jí)的sp1c在3.5要被削,目測從此一刀砍廢淪為平庸。九級(jí)十級(jí)的豹原和豹一據(jù)說是高手向的車,萌新開出去見光死,我至今只走到五級(jí)就不敢走了,因此沒有有營養(yǎng)的教程,唯一的建議是五千場一下不要走這條線
德系中坦:德系中級(jí)中坦在我印象中并不強(qiáng)勢,難以左右戰(zhàn)局。平庸的dpm(damage per minute,即每分鐘傷害,衡量火力的重要指標(biāo))和機(jī)動(dòng)以及貧弱的裝甲,加起來就是平庸的中坦。德系高級(jí)(九級(jí)十級(jí))中坦裝甲大幅度改善,簡直比某些重坦更像重坦。但是dpm仍然不夠理想,因此我們必須要打一炮撞對(duì)方一下(假如
對(duì)面是沒啥裝甲的輕坦中坦或者TD),憑借優(yōu)秀的裝甲和傲視其他中坦的噸位的,撞擊時(shí)我們所受的傷害會(huì)遠(yuǎn)小于對(duì)方所受到的,因此是個(gè)很劃算的買賣,德系CQC之名由此而來。
德系重坦:兩極分化很嚴(yán)重,低級(jí)重坦炮傷低,裝甲紙糊跑的還慢,扛線的話怎么死的都不知道。高級(jí)重坦能扛能打,是團(tuán)隊(duì)突擊的前鋒。重申:除非你裝甲薄弱不屬于扛線型的重坦,請(qǐng)務(wù)必去靠前的掩體打伸縮,黑槍自有TD和游走的LT、MT去做。
德系TD:無論最上面的Grille 15(蛐蛐)線還是下面的E100突擊炮(JgdE100)線,都是很有威懾力的大管子。不過蛐蛐線從5到7級(jí)有三個(gè)連著的又大又慢還沒裝甲的車(即通稱的“棺材板”),我們稱為“棺材三連坑”,尤其是七級(jí)天坑埃米爾,慎入。E100突擊炮線就顯得友好多了,全線無坑。
綜上:德系普遍精準(zhǔn)度不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)(一般位于首下)容易被擊中起火。
輕坦中坦高手向,萌新退避。重坦兩極分化,低級(jí)普遍脆,高級(jí)普遍硬。萌新最好不要第一條線走這個(gè),第二條線走這個(gè)不錯(cuò),兩條重坦線都行。
TD蛐蛐線三連坑太坑,老司機(jī)尚且被坑的生活不能自理,何況萌新。E100突擊炮線對(duì)新手友好,可以作為第二條或者第三條線走。
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