上海2016版地鐵線路圖

上海作為一個(gè)一線城市，整個(gè)的城市的節(jié)奏十分的快，而在上海的出行，除了開車族以外，更多的就是在上海的各路地鐵中穿梭了。了解到關(guān)于上海地鐵線路的詳情，可以讓我們的出門更加的便利，在這里為大家整理的一份相關(guān)的上海最新版的地鐵線路圖的下載，歡迎有需要的用戶來進(jìn)行下載使用。

上海地鐵：

上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號(hào)線于1993年5月28日正式運(yùn)營(yíng)，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車后中國(guó)大陸投入運(yùn)營(yíng)的第三個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。

上海軌道交通由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，按照上海市物價(jià)主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系計(jì)價(jià)，有多種票價(jià)優(yōu)惠情況和車票種類。上海軌道交通的標(biāo)徽由字母S和字母M變形組合，吉祥物是來自未來的小機(jī)器人暢暢。

上海票價(jià)：

上海軌道交通按照市物價(jià)主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系計(jì)價(jià)，即：軌道交通實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級(jí)票價(jià)，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票價(jià)的計(jì)算采用最短路徑法，即：當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間有超過1條換乘路徑時(shí)，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價(jià)計(jì)算依據(jù)。

特別地，由于上海軌道交通5號(hào)線 客流較小，僅乘坐5號(hào)線的內(nèi)部票價(jià)較原票價(jià)體系優(yōu)惠1元;如一旦涉及到跨線票價(jià)，則采用路網(wǎng)票價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)價(jià)。

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